[发明专利]一种三余度GPS信号的余度管理方法有效

专利信息
申请号: 201810175715.9 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN108375780B 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 韩淑梅;朱宇涵 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01S19/23 分类号: G01S19/23;G01S19/37
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 三余度 gps 信号 管理 方法
【权利要求书】:

1.一种三余度GPS信号的余度管理方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤一、进行通讯故障监控和GPS数据有效性判断;

对总线信号刷新状态以及GPS有效状态进行监控,在某一通道总线刷新正常及GPS处于有效状态时,确定该通道为有效信号;

若连续400ms内总线没有刷新,则该通道所有GPS数据故障;

步骤二、根据获取的GPS信号所处的状态进行表决;

1)当三余度GPS信号均有效时:

若三余度GPS信号状态一致,即均为差分状态或者星组状态,则输出三余度的中间值为表决值;

当三余度GPS信号状态不一致时:分为两种情况:

第一种情况:其中两余度GPS信号处于差分状态,另一路GPS信号处于星组状态,则输出两余度差分信号的均值作为表决值;

第二种情况:两余度GPS信号处于星组状态,另一路GPS信号处于差分状态,则表决值输出一路差分信号;

2)当两余度GPS信号有效时:

若两余度卫星信号状态一致,即均为差分状态或者星组状态,则输出两余度的均值为表决值;

若两余度卫星信号状态不一致,即一路处于差分状态,另一路处于星组状态,则输出差分状态数据作为表决值;

3)当单余度卫星信号有效时,输出该单余度卫星信号通道值作为表决值。

2.根据权利要求1所述的三余度GPS信号的余度管理方法,其特征在于:所述步骤一中,

当系统接收到GPS接收机发送的有效状态或发动机开车信号后,即开始对GPS信号进行正常监控;

当发动机未开车或GPS无效时,对GPS信号不进行监控。

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