[发明专利]一种汽车集成散热模块在审
| 申请号： | 201810181910.2 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN108507371A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 李宝民;张政 | 申请（专利权）人： | 江苏嘉和热系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/02 | 分类号： | F28D1/02;B01D53/26;B01D53/28 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225200 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热器 网箱 冷凝器 颗粒物 氯化钙 迎风面 水份 集成散热模块 汽车 汽车动力系统 快速吸收 散热效率 散热 吸水 蒸干 填充 行驶 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车集成散热模块，其特征在于：包括对汽车动力系统散热的散热器，在散热器的迎风面一侧设有第一网箱，所述第一网箱内填装有极易吸水的氯化钙颗粒物，在第一网箱的迎风面一侧设有冷凝器，所述冷凝器的迎风面一侧设有填充有氯化钙颗粒物的第二网箱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车集成散热模块，其特征在于：所述散热器与冷凝器表面均覆盖有硅胶，所述硅胶用于吸收空气中的水份、将散热器和冷凝器上的热量传递到空气中。
3.根据权利要求2所述的一种汽车集成散热模块，其特征在于：在第二网箱的迎风面一侧设有并排的中冷器和油冷器。
4.根据权利要求3所述的一种汽车集成散热模块，其特征在于：所述中冷器和油冷器表面均覆盖有硅胶。
5.根据权利要求4所述的一种汽车集成散热模块，其特征在于：并排设置的中冷器和油冷器迎风面一侧设有第三网箱，所述第三网箱内填充有氯化钙颗粒物。
6.根据权利要求5所述的一种汽车集成散热模块，其特征在于：还包括连接在外设车体上的安装架，所述安装架用于固接散热器、冷凝器、中冷器以及油冷器。
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