[发明专利]一种汽车用高效能碳罐在审
申请号: | 201810181948.X | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN108194233A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 顾黎明 | 申请(专利权)人: | 苏州聚慧邦新材料科技有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 燃油蒸汽 通大气管 隔板 穿插连接 活性炭柱 壳体内部 高效能 固定件 汽车用 脱附口 吸附口 吸附器 底端 碳罐 底座 从上到下 紧固螺栓 控制阀门 运动路线 吸附率 盖板 加长 减小 排放 | ||
1.一种汽车用高效能碳罐,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底端通过紧固螺栓固定连接有盖板(15),所述壳体(1)的一侧从上到下依次设有吸附口(8)和脱附口(10),所述吸附口(8)和脱附口(10)均与壳体(1)穿插连接,所述壳体(1)内部的顶端固定连接有若干个固定件(6),所述固定件(6)的底端固定连接有活性炭柱(7),所述壳体(1)内部的底部固定连接有底座(12),所述底座(12)的顶端固定连接有若干个隔板(13),所述壳体(1)的另一侧穿插连接有通大气管(3),所述通大气管(3)的中部安装有吸附器(5),所述通大气管(3)的一侧安装有控制阀门(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述底座(12)与壳体(1)的连接处设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述吸附口(8)和脱附口(10)的中部分别安装有第一单向阀(9)和第二单向阀(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述壳体(1)的内部与吸附口(8)和脱附口(10)相对应位置处固定连接有燃气滤布(14),所述壳体(1)的内部与通大气管(3)相对应位置处固定连接有大气口滤布(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述隔板(13)的截面呈锥形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述壳体(1)由防腐蚀材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述活性炭柱(7)和隔板(13)在壳体(1)的内部交错布置。
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