[发明专利]致动器及具备其的流体压力控制回路有效

专利信息
申请号: 201810188791.3 申请日: 2018-03-07
公开(公告)号: CN108626390B 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 岛﨑树;吉田俊辅;横田浩贵 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H61/4008 分类号: F16H61/4008;F15B15/14;F15B15/24
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;臧建明
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 致动器 具备 流体 压力 控制 回路
【权利要求书】:

1.一种致动器,其设置于变速器的流体压力控制回路中,所述致动器的特征在于,包括:

气缸;活塞,插入所述气缸中,根据被供给的流体压力而在所述气缸的内部沿轴线方向移动;行程传感器,探测所述活塞的位置;第一限制机构,在所述活塞的围绕轴线的旋转中,限制其中一侧的旋转;以及第二限制机构,限制另一侧的旋转,

在所述气缸的周面上形成有开口部,

所述行程传感器包括:拉条,以一体地移动的方式安装于所述活塞,并沿着与所述轴线方向交叉的方向从所述活塞的自所述开口部露出的部分延伸至所述气缸的外部;被探测构件,安装于所述拉条的位于所述气缸外部的部分;以及传感器,以与所述被探测构件对向的方式配置,并探测所述被探测构件的位置,

所述第一限制机构允许所述活塞朝所述其中一侧旋转的量比所述第二限制机构允许所述活塞朝所述另一侧旋转的量大,

所述传感器的中心位于从所述被探测构件的中心向所述其中一侧偏离的位置。

2.一种流体压力控制回路,其具备对双向离合器的逆旋转阻止状态和固定状态进行切换的双向活塞,所述流体压力控制回路的特征在于,

所述双向活塞是根据权利要求1所述的致动器,在所述双向活塞上设置有止动机构。

3.一种流体压力控制回路,其具备对驻车锁止机构的驻车锁止状态和驻车解除状态进行切换的驻车活塞,所述流体压力控制回路的特征在于,

所述驻车活塞是根据权利要求1所述的致动器。

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