[发明专利]自适应的、吸收能量的保险杠有效
申请号: | 201810188904.X | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN108569236B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 穆罕默德·奥玛·法鲁克;詹姆斯·郑·质 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/18 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 吸收 能量 保险杠 | ||
1.一种车辆,包含:
底盘,所述底盘限定彼此相互正交的纵向、侧向和垂直方向;
所述底盘具有前端和与所述前端在所述纵向方向上间隔开的后端;
被动能量吸收器,所述被动能量吸收器连接到邻近所述前端处的所述底盘;以及
所述被动能量吸收器包含:
在所述侧向方向上延伸的基部,
多个鳍状部,所述多个鳍状部的每个鳍状部(a)具有连接到所述基部的近端和在所述纵向方向上远离所述底盘和所述基部延伸的远端,以及(b)与所述多个鳍状部的相邻鳍状部在所述侧向方向上间隔开以形成多个侧向间隙,以及
多个止动件,每个所述止动件包括第一平面构件和第二平面构件,每个所述止动件设置在所述多个侧向间隙的不同侧向间隙内,以及具有(a)第一平面构件的近边缘、(b)第二平面构件的近边缘、以及(c)第一平面构件的远边缘和第二平面构件的远边缘,第一平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第一相邻鳍状部的近端处的基部,第二平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第二相邻鳍状部的近端处的基部,第一平面构件的远边缘和第二平面构件的远边缘远离基部纵向延伸并且彼此相交以与基部的一部分形成三棱柱,所述基部的所述一部分在不同的侧向间隙中第一平面构件的近边缘与基部的连接处和第二平面构件的近边缘与基部的连接处之间,相交部分位于距基部指定的纵向距离。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述基部、多个鳍状部、以及多个止动件由聚合物材料形成。
3. 根据权利要求2所述的车辆,其中:
所述被动能量吸收器还包含在所述侧向方向上延伸的顶部;以及
所述顶部以距基部第二指定的纵向距离将多个鳍状部中的每个相邻鳍状部的远端彼此连接,所述第二指定的纵向距离大于所述指定的纵向距离。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述顶部由聚合物材料形成。
5. 根据权利要求2、3或4所述的车辆,其中:
所述底盘的所述前端包含前保险杠;以及
所述被动能量吸收器设置在所述前保险杠的外侧。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中相交部分横向延伸第一平面构件的一侧的长度并且横向延伸第二平面构件的相应侧的长度,以及相交部分是三棱柱的距基部纵向最远的部分。
7.根据权利要求1所述的车辆,其中相交部分在第一平面构件和第二平面构件之间形成锐角。
8.根据权利要求7所述的车辆,所述被动能量吸收器还包含:
多个第二止动件,多个第二止动件的每个止动件包括第三平面构件和第四平面构件,多个第二止动件中的每个止动件连同多个止动件中的止动件一起设置在多个侧向间隙的不同侧向间隙内,以及具有(a)第三平面构件的近边缘、(b)第四平面构件的近边缘、以及(c)第三平面构件的远边缘和第四平面构件的远边缘,第三平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第一相邻鳍状部的近端处的基部,第四平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第二相邻鳍状部的近端处的基部,第三平面构件的远边缘和第四平面构件的远边缘远离基部纵向延伸并且彼此相交以与基部的一部分形成另一三棱柱,所述基部的所述一部分在不同的侧向间隙中,相交部分位于距基部第三指定的纵向距离,第三指定的纵向距离不同于所述指定的纵向距离。
9.根据权利要求8所述的车辆,其中第三指定的纵向距离大于所述指定的纵向距离。
10.根据权利要求2所述的车辆,其中多个止动件配置为比多个鳍状部更刚性。
11.根据权利要求5所述的车辆,其中所述三棱柱具有在所述垂直方向上延伸的长轴线。
12.根据权利要求11所述的车辆,还包含与所述底盘结合以形成承载式车身的车身。
13.一种车辆,包含:
底盘,所述底盘限定相互正交的纵向、侧向和垂直方向;
所述底盘具有前保险杠和与所述前保险杠在所述纵向方向上间隔开的后保险杠;
被动能量吸收器,所述被动能量吸收器连接到所述底盘并且直接设置在所述前保险杠的外侧;以及
所述被动能量吸收器包含:
在所述侧向方向上延伸的基部;
顶部,所述顶部在所述纵向方向上与所述基部间隔开,并且与所述基部平行延伸;
多个鳍状部,所述多个鳍状部的每个鳍状部(a)具有连接到所述基部的近端和连接到所述顶部的远端,以及(b)与所述多个鳍状部的相邻鳍状部在所述侧向方向上间隔开以形成多个侧向间隙,
第一止动件,第一止动件设置在所述多个侧向间隙内,第一止动件包括第一平面构件和第二平面构件,第一止动件具有(a)第一平面构件的近边缘、(b)第二平面构件的近边缘、以及(c)第一平面构件的远边缘和第二平面构件的远边缘;以及
设置在侧向间隙内的第二止动件,第二止动件包括第三平面构件和第四平面构件,第二止动件具有(a)第三平面构件的近边缘、(b)第四平面构件的近边缘、以及(c)第三平面构件的远边缘和第四平面构件的远边缘,
其中,第一平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第一相邻鳍状部的近端处的基部,第二平面构件的近边缘连接到邻近第二止动件的第三平面构件的近端处的基部,第一平面构件的远边缘和第二平面构件的远边缘远离基部纵向延伸并且彼此相交以与基部的一部分形成三棱柱,基部的一部分在侧向间隙中;并且
第三平面构件的近边缘连接到邻近第一止动件的第二平面构件的近端处的基部,第四平面构件的近边缘连接到邻近多个鳍状部的第二相邻鳍状部的近端处的基部,第三平面构件的远边缘和第四平面构件的远边缘远离基部纵向延伸并且彼此相交以与基部的另一部分形成另一三棱柱,基部的另一部分在侧向间隙中。
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