[发明专利]一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法在审
| 申请号： | 201810193597.4 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN108528394A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 陈李;李仲强;王风;陶德俊;杨斌;姬凯健 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | B60S1/08 | 分类号： | B60S1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主控芯片 电压转换电路 全自动感应 电性相连 断电复位 装置主体 牵引带 雨刮器 雨刷 电机驱动程序 车载蓄电池 全自动调速 雨刮器开关 驱动 测试过程 固定相连 人工操作 位置空间 系统稳定 驱动箱 方向盘 底端 汽车 检测 | ||
1.一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)上设置有驱动箱(8)，所述驱动箱(8)内安装有牵引带(3)，所述牵引带(3)表面与雨刮器(2)底端固定相连；所述驱动箱(8)内还设置有主控芯片(5)，所述主控芯片(5)与电压转换电路(6)电性相连，所述电压转换电路(6)与车载蓄电池(601)电性相连，所述主控芯片(5)内设置有电机驱动程序和断电复位程序；所述牵引带(3)两端分别与主动轮(301)、被动轮(302)相连，所述主动轮(301)与牵引电机(4)相连，所述牵引电机(4)内驱动电路中的IGBT开关管与主控芯片(5)的方波信号控制引脚电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述雨刮器(2)顶端设置有导流板(201)，所述导流板(201)采用三段式硬质导流板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述导流板(201)下端设置有橡胶条，所述橡胶条与挡风玻璃(7)紧密相连。
4.根据权利要求2所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述导流板(201)表面设置有水分传感器(202)，所述水分传感器(202)通过导线与主控芯片(5)电性相连，所述导线布置在对应雨刮器(2)的雨刮臂内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述主控芯片(5)采用STM32控制芯片；所述驱动电路采用三相全桥驱动电路；所述牵引电机(4)采用无刷直流电机。
6.根据权利要求1所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述车载蓄电池(601)与断电复位电路(602)电性相连，所述断电复位电路(602)输出端与牵引电机(4)电性相连。
7.根据权利要求6所述的一种汽车全自动感应雨刷及其实现方法，其特征在于：所述断电复位电路(602)内设置有电磁阀开关，所述电磁阀开关与主控芯片(5)电性相连。
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