[发明专利]一种汽车维修用起落架

权利要求书

1.一种汽车维修用起落架，包括底座和安装在底座两侧的龙门架，其特征在于，所述底座的内部设置有一根联动轴，所述联动轴的中部通过轴托支撑，所述联动轴穿入安装在轴托内的不低于一个轴承内，所述联动轴的两个端部对称安装有带轮，所述带轮上套接有皮带，所述带轮上的皮带上端部绕轴后固定在滑动车托上，所述滑动车托套接在龙门架上限位移动，所述滑动车托靠近龙门架内部的一侧套接有限位顶块，所述滑动车托的上表面和限位顶块的下端面对应处均一体式设置有可以相互啮合的齿条，所述限位顶块的上端面中部开设有和车辆底盘边缘处凸起配合的圆槽，所述滑动车托右侧和龙门架连接处设为方孔结构，滑动车托活动套接在龙门架的支柱上，所述联动轴的右端部外伸出底座后和外部的传动带轮连接固定，所述传动带轮和驱动机连接固定，所述驱动机通过遥控器控制工作，所述底座安装在下方的平台上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述底座为中空的钢结构装置，所述轴托固定安装在底座中部，所述轴托内的轴承上灌入有润滑油。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述龙门架为开口龙门架结构，龙门架的两个支柱为工字钢制作，支柱下方通过螺栓结构固定安装在底座上，所述龙门架的支柱上涂有润滑油。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述滑动车托上和皮带的上端部固定连接，所述滑动车托的中部设有挂钩，皮带的端部挂在挂钩上固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述限位顶块上的通孔为方孔，所述限位顶块上的方孔高度为滑动车托厚度的两倍，通过提起限位顶块，可以将限位顶块移动到合适的位置后放入在滑动车托上，齿纹配合后限制滑动。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述驱动机为驱动电机或汽油机驱动，所述驱动电机通过外部电源供电，所述驱动电机上集成安装有控制器。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述传动带轮和联动轴为键槽配合连接，所述传动带轮中部设有和皮带宽度对应的凹槽。

8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述联动轴和轴托内部的轴承通过键槽连接固定。

9.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述平台为钢筋混凝土铺设成型。

10.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起落架，其特征在于：所述圆槽为半圆形通槽结构，两个所述限位顶块上的半圆形通槽平行。