[发明专利]一种新型减震器在审
| 申请号： | 201810197058.8 | 申请日： | 2018-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN108223670A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王幼民;张振;唐玲凤;随和;李亚飞;蒋秦帅;谢鹏飞;郭富城 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/19 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 容置腔 液压油 新型减震器 减压机构 缸体 减震器技术领域 油压 液压油流动 减震效果 联通管 联通 | ||
1.一种新型减震器，包括缸体和杆，杆与缸体之间设有液压油容置腔一和液压油容置腔二，液压油容置腔一和液压油容置腔二之间设有联通管路，其特征在于，所述联通管路上设有减压机构。
2.根据权利要求1所述的新型减震器，其特征在于：所述减压机构包括阻挡片，阻挡片固定在联通管路内，阻挡片与联通管路的轴向垂直，阻挡片的中心设有通孔，阻挡片使用弹性材质制作。
3.根据权利要求2所述的新型减震器，其特征在于：所述阻挡片的材质是ABS。
4.根据权利要求2所述的新型减震器，其特征在于：所述阻挡片的通孔的截面积与联通管路的横截面积比为0.4～0.7:1。
5.根据权利要求1所述的新型减震器，其特征在于：所述减压机构包括阻挡片、挡流块及弹簧，阻挡片固定在联通管路内，阻挡片与联通管路的轴向垂直，阻挡片的中心设有通孔，挡流块安装在通孔内，挡流块的两端对称的位于通孔的两侧，挡流块与通孔之间的间隙形成过油通道，弹簧的一端与挡流块固定连接，弹簧的另一端固定在联通管路的内壁上。
6.根据权利要求5所述的新型减震器，其特征在于：所述挡流块呈球状或者中间粗两端细的对称的橄榄球状。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的新型减震器，其特征在于：所述联通管路包括管路一和管路二，管路一与管路二之间可拆卸的连接，管路一的内壁上与管路二的内壁上均设有环状凸起，减压机构设置在两个环状凸起之间。
8.根据权利要求7所述的新型减震器，其特征在于：所述管路一和所述管路二之间的连接方式为螺纹连接。
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