[发明专利]一种交通工具电动机转速测速测频装置在审

专利信息
申请号: 201810199456.3 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN108344450A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 张鹏 申请(专利权)人: 无锡市翱宇特新科技发展有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214107 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 测试主机 测速 电动机转速 核心电路板 测频装置 交通工具 显示屏 实时检测电动机 电源输入接口 信号输入接口 报警指示灯 电动机转轴 频率传感器 速度传感器 电性连接 监控中心 实时发送 网络接口 内腔 参考 检测
【权利要求书】:

1.一种交通工具电动机转速测速测频装置,包括测试主机(1),其特征在于:所述测试主机(1)上设有显示屏(2),所述显示屏(2)下方设有报警指示灯(3),所述测试主机(1)一侧设有网络接口(4),另一侧设有信号输入接口(5)和电源输入接口(6),所述测试主机(1)内腔设有核心电路板(7),所述核心电路板(7)电性连接设置在电动机转轴上的速度传感器(8)和频率传感器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工具电动机转速测速测频装置,其特征在于:所述核心电路板(7)上设有微处理器(10)、显示模块(11)、报警模块(12)、存储模块(13)、信号采集传输模块(14)以及无线发送模块(15),所述速度传感器(8)和频率传感器(9)分别通过信号采集传输模块(14)连接微处理器(10),所述微处理器(10)分别连接显示模块(11)、报警模块(12)、存储模块(13),所述微处理器(10)通过无线发送模块(15)连接远程监控中心(16)。

3.根据权利要求2所述的一种交通工具电动机转速测速测频装置,其特征在于:所述信号采集传输模块(14)包括运算放大器(17)、两级场效应宽带放大器(18),所述运算放大器(17)的一个输入端分别连接电阻B(2a)一端和电容B(2b)一端,电容B(2b)另一端接地,电阻B(2a)另一端分别连接电阻A(1a)一端和电容A(1b)一端,电容A(1b)另一端连接运算放大器(17)的输出端,运算放大器(17)的另一输入端分别连接电阻C(3a)一端和电阻D(4a)一端,电阻C(3a)另一端连接电容D(4b)一端并接地,电阻D(4a)另一端和电容D(4b)另一端连接运算放大器(17)的输出端;所述两级场效应宽带放大器(18)的输出端连接电容E(5b)一端,电容E(5b)另一端连接电阻F(6a)一端,电阻F(6a)另一端连接两级场效应宽带放大器(18)的负极输入端,两级场效应宽带放大器(18)的负极输入端还连接电阻G(7a)并接地,两级场效应宽带放大器(18)的正极输入端连接电阻E(5a)一端,电阻E(5a)另一端连接运算放大器(17)输出端,还包括电容F(6b)、电容G(7b)、电容H(8b),电容F(6b)一端、电容G(7b)一端、电容H(8b)一端分别接电源端,电容F(6b)另一端、电容G(7b)另一端、电容H(8b)另一端均接地。

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