[发明专利]一种双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥

权利要求书

1.一种双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，包括：

主驱动电机，其动力输出轴通过减速机构连接双级行星轮行星排差速器的齿圈；

其中，所述双级行星轮行星排差速器的太阳轮与第一半轴相连，所述双级行星轮行星排差速器的行星架与第二半轴相连；

TV控制驱动电机；

双联行星轮系，其包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一端行星齿轮、第二端行星齿轮和第一行星架；

其中，所述第一太阳轮与所述第一半轴连接，所述第二太阳轮可旋转的支撑在所述第一半轴上且与所述双级行星轮行星排差速器的行星架连接；所述第一端行星齿轮和第二端行星齿轮同轴设置在行星轴上，所述行星轴通过所述第一行星架连接所述TV控制驱动电机的动力输出轴。

2.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述第一端行星齿轮绕第一太阳轮周向均匀排布且与第一太阳轮啮合，所述第二端行星齿轮绕第二太阳轮周向均匀排布且与第二太阳轮啮合。

3.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述双级行星轮行星排差速器还包括第一行星轮，其绕所述所述双级行星轮行星排差速器的行星架周向均匀分布且中心空套支撑在所述双级行星轮行星排差速器的行星架上，相邻两个所述第一行星轮啮合，所述第一行星轮内侧与所述双级行星轮行星排差速器的太阳轮啮合。

4.如权利要求3所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述双级行星轮行星排差速器的齿圈设置在所述第一行星轮外围且与所述第一行星轮外侧啮合。

5.如权利要求4所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述双级行星轮行星排差速器的齿圈两端设置有空心颈部，分别穿过所述第一半轴和双级行星轮行星排差速器的行星架的一端；所述双级行星轮行星排差速器的齿圈通过两端空心轴颈部可旋转地支撑在驱动桥壳体上。

6.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述减速机构包括：

第一单排行星轮系，其包括第三太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第一齿圈；所述第三太阳轮可旋转地支撑在第二半轴上，所述第一齿圈固定在驱动桥壳体上，所述第二行星架与所述双级行星轮行星排差速器的齿圈连接；

第二单排行星轮系，其包括第四太阳轮、第三行星轮、第三行星架和第二齿圈；所述第四太阳轮可旋转地支撑在第二半轴上并与所述主驱动电机连接，所述第二齿圈固定在驱动桥壳体上，所述第三行星架与所述第三太阳轮连接。

7.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述第一半轴和第二半轴分别连接车辆两侧车轮。

8.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述双级行星轮行星排差速器的行星排特性参数为2。

9.如权利要求1所述的双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，所述第一太阳轮与第一端行星齿轮的传动比和第二太阳轮与第二端行星齿轮的传动比不相等。

10.一种双联行星轮系转矩定向分配电动驱动桥，其特征在于，包括：

主驱动电机，其动力输出轴通过减速机构连接双级行星轮行星排差速器的齿圈；

其中，所述双级行星轮行星排差速器的太阳轮与第一半轴相连，所述双级行星轮行星排差速器的行星架与第二半轴相连；

TV控制驱动电机；

双联行星轮系，其包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一端行星齿轮、第二端行星齿轮和第一行星架；

其中，所述第一太阳轮与所述第一半轴连接，所述第二太阳轮可旋转的支撑在所述第一半轴上且与所述双级行星轮行星排差速器的行星架连接；所述第一端行星齿轮和第二端行星齿轮同轴设置在行星轴上，所述行星轴通过所述第一行星架连接所述TV控制驱动电机的动力输出轴，所述双级行星轮行星排差速器还包括第一行星轮，其绕所述所述双级行星轮行星排差速器的行星架周向均匀分布且中心空套支撑在所述双级行星轮行星排差速器的行星架上，相邻两个所述第一行星轮啮合，所述第一行星轮内侧与所述双级行星轮行星排差速器的太阳轮啮合，外侧与所述双级行星轮行星排差速器的齿圈啮合。