[发明专利]一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，其结构包括固定底座、支撑杆、充电导线、充电端口、充电旋转运行箱、衔接端口，其特征在于：支撑杆嵌入安装于固定底座内部且位于同一轴心上，充电导线安装于充电端口内部，平衡触碰块；传动齿轮组与磁场旋转轮相连接，拉动滑轮组设于防护外壳内部，滑轨嵌入安装于防护外壳内部，触发蓄电箱装置安装于电机组上方，使其启动从而带动了涡轮杆与齿纹旋转，当第一正极磁场旋到一定的位置时，将对其第二负极磁场，通过磁场相吸的力将其往上吸，从而触碰启动块往反方向沉，通过滚珠带动充电旋转运行箱在支撑杆上自由旋转，能够在需要使用时，通过旋转来调整自己所需的位置与角度。

技术领域

本发明是一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，属于汽车充电桩领域。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是该现有技术对于目前的充电桩来说，都较大，安装的地方较为占位置，若停车的方位不对，充电导线便不够长，其灵活度不够容易导致一些不必要的麻烦。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，以解决现有对于目前的充电桩来说，都较大，安装的地方较为占位置，若停车的方位不对，充电导线便不够长，其灵活度不够容易导致一些不必要的麻烦的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，其结构包括固定底座、支撑杆、充电导线、充电端口、充电旋转运行箱、衔接端口，

所述支撑杆嵌入安装于固定底座内部且位于同一轴心上，所述充电导线安装于充电端口内部，所述充电端口通过充电导线与衔接端口相连接，所述充电旋转运行箱安装于支撑杆外表面，所述衔接端口焊接于充电旋转运行箱底部外表面。

所述充电旋转运行箱包括传动齿轮组、拉动滑轮组、防护外壳、滑轨、触发蓄电箱装置、电机组、磁场旋转轮、平衡触碰块；

所述传动齿轮组与磁场旋转轮相连接，所述拉动滑轮组设于防护外壳内部，所述滑轨嵌入安装于防护外壳内部，所述触发蓄电箱装置安装于电机组上方，所述平衡触碰块设于防护外壳内部。

进一步地，所述滑轨包括圆形滑轨、滚珠、滑轨道，所述滚珠嵌入安装于滑轨道内部，所述圆形滑轨安装于防护外壳内部，所述触发蓄电箱装置包括第一拉绳、触碰连接块、可滑动激发块、吸附块、蓄电箱、复位弹簧、衔接导体，所述第一拉绳与可滑动激发块相连接，所述触碰连接块安装于复位弹簧上方，所述吸附块贴合于蓄电箱外表面，所述衔接导体安装于蓄电箱外表面，所述复位弹簧嵌入安装于蓄电箱内部，所述可滑动激发块与吸附块相贴合。

进一步地，所述电机组包括电机、齿纹、涡轮杆，所述涡轮杆嵌入安装于电机内部，所述齿纹焊接于轮杆外表面，所述齿纹通过涡轮杆与电机相连接。

进一步地，所述磁场旋转轮包括第一正极磁场、第一转轴、第一固定轴、第二固定轴，所述第一正极磁场安装于第一转轴外表面，所述第一固定轴嵌入安装于第一转轴内部，所述第二固定轴焊接于第一转轴外表面，所述第一正极磁场通过第一转轴与第一固定轴相连接。

进一步地，所述传动齿轮组包括第三固定轴、齿轮、第四固定轴、第一推动杆，所述第三固定轴嵌入安装于齿轮)内部且位于同一轴心上，所述第四固定轴焊接于齿轮外表面，所述第四固定轴嵌入安装于第一推动杆内部，所述第四固定轴通过第一推动杆与第二固定轴相连接。