[发明专利]分析传感器数据以检测异常阀操作的数据驱动无监督算法有效
申请号: | 201810207808.5 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108628282B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | R·N·桑德斯瓦尔;T-C·鲁;F·D·贝兹 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;张颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分析 传感器 据以 检测 异常 操作 数据 驱动 监督 算法 | ||
本发明涉及用于分析传感器数据以检测异常阀操作的数据驱动的无监督算法,提供了一种计算机实现的方法、系统和计算机程序产品。识别多个维护消息(MMSG)。每个MMSG与至少一个截止阀相关联。基于与每个MMSG的截止阀相关联的传感器参数的分析而识别传感器参数。传感器参数的阈值被识别为与相应的截止阀的异常操作相关联。与第一截止阀相关联的传感器在第一预定义时间段和第二预定义时间段期间捕获传感器参数的值,第一预定义时间段和第二预定义时间段与第一截止阀的打开和关闭相关联。在确定在第一预定义时间段和第二预定义时间段期间捕获的传感器值的最大值之间的差值超过第一阈值时,确定第一截止阀正在异常地操作。
技术领域
本文所述的各方面涉及飞行器中的阀,并且更具体地涉及用于基于用于分析传感器数据的数据驱动的无监督算法来检测异常阀操作的方法和系统。
背景技术
通常,飞行器中阀的异常操作的诊断是困难且费时的。此外,常规方法的目标是诊断特定阀或特定类型的阀的异常操作。
发明内容
根据一个方面,一种计算机实现的方法包括识别多个维护消息(MMSG)。多个MMSG中的每一个都与交通工具中的多个截止阀中的至少一个截止阀相关联。该方法还包括基于和与每个MMSG相关联的至少一个截止阀相关联的多个传感器参数的分析而识别第一传感器参数。另外,第一传感器参数的第一阈值被识别为与相应的至少一个截止阀的异常操作相关联。与多个截止阀中的第一截止阀相关联的第一传感器在以下时间期间捕获第一传感器参数的多个值:(i)第一预定义时间段和(ii)第二预定义时间段,第一预定义时间段和第二预定义时间段与第一截止阀的打开和关闭中的相应一个相关联。在确定第一预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值与在第二预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值之间的差值超过第一传感器参数的第一阈值时,确定第一截止阀正在异常地操作。
根据一个方面,一种计算机程序产品包括具有实现在其中的计算机可读代码的计算机可读存储介质。计算机可读程序代码可由处理器实施以执行包括识别多个维护消息(MMSG)的操作。多个MMSG中的每一个都与交通工具中的多个截止阀中的至少一个截止阀相关联。该操作还包括基于和与每个MMSG相关联的至少一个截止阀相关联的多个传感器参数的分析而识别第一传感器参数。另外,第一传感器参数的第一阈值被识别为与相应的至少一个截止阀的异常操作相关联。与多个截止阀中的第一截止阀相关联的第一传感器然后在以下时间期间捕获第一传感器参数的多个值:(i)第一预定义时间段和(ii)第二预定义时间段,第一预定义时间段和第二预定义时间段与第一截止阀的打开和关闭中的相应一个相关联。在确定第一预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值与在第二预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值之间的差值超过第一传感器参数的第一阈值时,确定第一截止阀正在异常地操作。
根据一个方面,系统包括计算机处理器和包含程序的存储器。程序可由处理器实施以执行包括识别多个维护消息(MMSG)的操作。多个MMSG中的每一个都与交通工具中的多个截止阀中的至少一个截止阀相关联。该操作还包括基于和与每个MMSG相关联的至少一个截止阀相关联的多个传感器参数的分析而识别第一传感器参数。另外,第一传感器参数的第一阈值被识别为与相应的至少一个截止阀的异常操作相关联。与多个截止阀中的第一截止阀相关联的第一传感器然后在以下时间期间捕获第一传感器参数的多个值:(i)第一预定义时间段和(ii)第二预定义时间段,第一预定义时间段和第二预定义时间段与第一截止阀的打开和关闭中的相应一个相关联。在确定第一预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值与在第二预定义时间段期间捕获的多个传感器值的最大值之间的差值超过第一传感器参数的第一阈值时,确定第一截止阀正在异常地操作。
附图说明
图1是示出根据一个方面的实现用于分析传感器数据以检测异常阀操作的数据驱动的无监督算法的系统的部件的框图。
图2A-2B示出了根据各个方面的用于基于用于分析传感器数据的数据驱动的无监督算法来检测阀的异常操作的示例技术。
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