[发明专利]一种用于汽车维修的抗疲劳智能躺板在审
申请号: | 201810211466.4 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN110014408A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 唐封民 | 申请(专利权)人: | 郑州天狼实业有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑州高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 躺板 减震装置 底座 电机输出端 汽车维修 抗疲劳 升降杆 气缸 固定安装电机 固定连接齿条 底座上部 滑动连接 人员身体 上端固定 外界环境 维修过程 智能 维修 灵活的 上表面 伸缩杆 内腔 伤害 外部 延伸 | ||
1.一种用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,包括底座(1)、躺板(2)、减震装置(3)、支撑臂(4)和升降杆(5),所述底座(1)上部设置躺板(2),所述底座(1)与所述躺板(2)之间设置减震装置(3),所述减震装置(3)下部与所述底座(1)上表面固定连接;所述减震装置(3)上部连接所述躺板(2)下表面;所述减震装置(3)有两个,设置在所述底座(1)上表面两侧;所述减震装置(3)之间设置气缸(12),所述气缸(12)安装在所述底座(1)中间位置,所述气缸(12)上端固定连接伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)上端铰接铰接块(18);所述气缸(12)与所述减震装置(3)之间设置滑块(21),所述滑块(21)套装在所述底座(1)上表面;所述滑块(21)有两个;所述躺板(2)内部设置空腔,所述躺板(2)内腔两端设置蓄电池(14),所述躺板(2)空腔中设置电加热腔(15),所述电加热腔(15)有两个;所述底座(1)右侧上表面固定安装支撑臂(4),所述支撑臂(4)内腔中间位置固定安装电机(7),所述电机(7)输出端延伸至所述支撑臂(4)外部前侧;所述电机(7)输出端固定连接齿条(6);所述支撑臂(4)左侧滑动连接升降杆(5),所述升降杆(5)右侧设置齿条(6);所述升降杆(5)左侧安装安装架(9),所述安装架(9)左侧连接靠板(10)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述减震装置(3)内部设置缓冲弹簧腔(23),所述缓冲弹簧腔(23)上部固定连接抵接板(22),所述抵接板(22)中间上表面固定连接第二连接杆(25),所述减震装置(3)上部设置限位板(24),所述第二连接杆(25)上端贯穿所述限位板(24),且与所述躺板(2)固定连接;所述第二连接杆(25)与所述限位板(24)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述铰接块(18)安装在所述躺板(2)中间下表面。
4.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述滑块(21)与所述铰接块(18)通过第一连接杆(20)连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述电加热腔(15)俯视结构为矩形,所述电加热腔(15)中设置电加热板(16)和导热腔(17),所述电加热板(16)有两个,所述电加热板(16)呈对角线设置,所述电加热板(16)之间设置导热腔(17);所述蓄电池(14)与所述电加热板(16)电性连接,所述蓄电池(14)为所述电加热板(16)的运行供电。
6.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述底座(1)下部固定连接万向轮(13)。
7.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述齿条(6)与所述齿轮(8)啮合。
8.根据权利要求1所述的用于汽车维修的抗疲劳智能躺板,其特征在于,所述靠板(10)内部设置振动电机(11)。
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