[发明专利]一种汽轮机汽封系统及汽轮机发电系统

权利要求书

1.一种汽轮机汽封系统，其特征在于，包括汽轮机、凝汽器、均压箱、多段抽气管道组和多段汽封漏气管道组，所述汽轮机的一端连接有高压蒸汽输送管路，所述高压蒸汽输送管路连接有高压汽封管，所述高压汽封管与所述均压箱连通，所述高压汽封管上设置有第一阀门；

所述汽轮机的另一端连通低压蒸汽输送管路和乏汽输送管，所述低压蒸汽输送管路连接有低压汽封管，所述低压汽封管的一端与所述低压蒸汽输送管路上设置的相邻设备的连接处连接，所述低压汽封管的另一端与所述均压箱连通，所述乏汽输送管与所述凝汽器连通；

所述多段抽气管道组包括多段抽气管，多段所述抽气管在所述汽轮机上沿所述高压蒸汽输送管路至所述低压蒸汽输送管路的方向设置，多段所述抽气管均与所述汽轮机连通；

所述多段汽封漏气管道组与所述高压蒸汽输送管路连接，所述多段汽封漏气管道组与所述高压蒸汽输送管路的连接处，位于所述高压汽封管与所述高压蒸汽输送管的连接处和所述汽轮机之间，所述多段汽封漏气管道组包括多段汽封漏气管，每段汽封漏气管与所述高压蒸汽输送管路上设置的相邻设备的连接处连接，所述多段汽封漏气管道组还通过均压连接管与所述均压箱连接；

所述凝汽器通过回汽管与所述均压箱连通，所述回汽管上设置有第二阀门。

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述第二阀门为电动调节阀。

3.根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述均压箱包括箱体和与所述箱体连通的新蒸汽管、减温水管以及疏水管。

4.根据权利要求3所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述多段汽封漏气管道组包括依次连接于所述高压蒸汽输送管路上的第一汽封漏气管、第二汽封漏气管和第三汽封漏气管，所述第一汽封漏气管靠近所述高压汽封管，所述第一汽封漏气管通过所述均压连接管与所述均压箱连通。

5.根据权利要求4所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述多段抽气管道包括依次连接于所述汽轮机的第一抽气管、第二抽气管、第三抽气管、第四抽气管、第五抽气管以及第六抽气管，所述第一抽气管靠近所述高压蒸汽输送管，所述第六抽气管靠近所述低压蒸汽输送管，所述第一汽封漏气管与所述第六抽气管连通，所述第二汽封漏气管与所述第四抽气管连通，所述第三汽封漏气管与所述第二抽气管连通。

6.根据权利要求5所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述第一汽封漏气管与所述第六抽气管连通的管路上设置有第三阀门。

7.根据权利要求5所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述第三汽封漏气管与所述第二抽气管连通的管路上设置有第四阀门，所述第四阀门为电动阀门。

8.根据权利要求3所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述减温水管的一端设置有喷头，所述喷头位于所述箱体内。

9.根据权利要求1所述的汽轮机汽封系统，其特征在于，所述低压汽封管上设置有第五阀门，所述第五阀门为电动阀门。

10.一种汽轮机发电系统，其特征在于，包括发电机和如权利要求1-9任一项所述的汽轮机汽封系统，所述发电机与所述汽轮机连接。