[发明专利]非对称滑轨的内置解锁机构

权利要求书

1.一种非对称滑轨的内置解锁机构，包括固定在座椅框架下面的上滑轨以及与其配套的并且连接在座椅框架下面地板上的下滑轨，其特征是，上滑轨与下滑轨皆为两侧高度不对称的回折结构，两者的回折部位相互可滑动地咬合配合；在上滑轨的较高回折结构一侧的中部设有一段梳齿形结构，下滑轨与其相对应的部位也设有同样的梳齿形结构，下滑轨的梳齿形结构的下端部比上滑轨的梳齿形结构的下部较短，有一同样有梳齿形结构的解锁片将上滑轨的梳齿形结构与下滑轨的梳齿形结构可解脱地锁定，所述可解脱是指当解锁片往下移动时解锁片可因下滑轨的梳齿形较短而与其脱离从而使上滑轨与下滑轨的连结得以解脱；解锁片与解锁机构的解锁块连接；所述解锁机构包括在上滑轨的里面上侧面固定有至少一件锁止固定支架，锁止固定支架的下端有转轴孔，有一解锁杆通过解锁连接螺栓与锁止固定支架的转轴孔可转动地连接，并且解锁杆配有复位装置；解锁杆的前端直接或间接地利用解锁端台阶螺栓与设置在上滑轨内部的所述解锁块连接。

2.根据权利要求1所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，解锁杆为翘翘板式结构，其前端通过螺孔与解锁端台阶螺栓连接，解锁端台阶螺栓的前端有一段圆柱段与解锁块可转动地配合。

3.根据权利要求2所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，锁止固定支架与汽车座椅的框架下面利用连接螺栓连接。

4.根据权利要求1、2或3所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，所述复位装置由复位扭簧或拉伸弹簧构成；所述复位扭簧的内孔与解锁杆衬套配合，解锁杆衬套可转动地套在解锁连接螺栓的后段圆柱部位；所述拉伸弹簧连接在解锁杆前端与上滑轨之间或连接在解锁杆后端与下滑轨之间。

5.根据权利要求1所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，所述解锁杆的前端与设置在上滑轨内部的解锁块连接，其连接关系是，解锁杆的前端通过转动销子与拨动杆一的一端转动连接，拨动杆一的中部与固定在上滑轨里面的锁止固定支架二转动连接；拨动杆一的另一端通过转动销子与拨动杆二的一端转动连接，拨动杆二的中部与固定在上滑轨里面的锁止固定支架三转动连接，拨动杆二的另一端通过转动销子与拨动杆三的一端转动连接；依此类推得到多级传动链，至最后一级拨动杆的另一端通过解锁端台阶螺栓与解锁块连接；各级拨动杆的另一端都设有容许转动销子避让顶撞的滑动槽；所述锁止固定支架及拨动杆的件数按下述规律配置：锁止固定支架件数按2n-1件设置；相应的拨动杆件数按2n-2件设置，n为大于或等于1的自然数。

6.根据权利要求5所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，所述滑动槽的长度大于拨动杆两端的连接孔中心之间的距离L₁减去相邻两件锁止固定支架转轴孔的中心之间的距离L₂所得的差值。

7.根据权利要求6所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，包括拨动杆一和拨动杆二的各拨动杆的结构相同；包括锁止固定支架一、锁止固定支架二及锁止固定支架三的各锁止固定支架的结构相同而且等距排列和固定连接在上滑轨内部的上侧面。

8.根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的非对称滑轨的内置解锁机构，其特征是，解锁杆的后端设有插孔，插孔中配置手柄。