[发明专利]一种汽车用收缩式保护装置

权利要求书

1.一种汽车用收缩式保护装置，包括汽车本体(1)、连接件(101)和挡板(4)，其特征在于：

所述汽车本体(1)的顶板上固定有一基板(2)；所述基板(2)为矩形板结构；所述基板(2)内均布开设有收纳室(201)；所述收纳室(201)为盒体结构；所述收纳室(201)内壁的两侧分别装设有一直线驱动装置(202)；一所述收纳室(201)内的两所述直线驱动装置(202)的输出端分别与一横板(203)的两端固定；所述横板(203)上铰接有一收纳装置(3)；

所述收纳装置(3)为一盒体结构；所述收纳装置(3)两侧均布对称开设有通孔，每两相对所述通孔内过盈配合有转轴(301)；所述挡板(4)一端开设有一槽孔(401)；若干所述转轴(301)分别与若干所述槽孔(401)转动配合；

所述收纳装置(3)两侧的两端分别对应开设有一通孔，所述通孔内固定有一轴承(304)；所述轴承(304)内过盈配合有一转轴(301)；所述轴承(304)内的转轴(301)与挡板(4)内的槽孔(401)过盈配合；

所述收纳装置(3)两侧的两端的通孔周侧均布设置有支承柱(303)；所述支承柱(303)上固定有一电机(302)；所述电机(302)的输出端与轴承(304)内转轴(301)的一端固定；

所述收纳装置(3)两端的挡板(4)一侧分别装设有一电磁铁；

所述挡板(4)为电热板，所述基板(2)顶部装设有一压力传感器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用收缩式保护装置，其特征在于，所述基板(2)内收纳室(201)的数量为四个，四个所述收纳室(201)呈层叠式结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用收缩式保护装置，其特征在于，所述直线驱动装置(202)为直线电机。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用收缩式保护装置，其特征在于，所述横板(203)通过一铰链与收纳装置(3)铰接，所述铰链的开合角度在0°-75°的范围。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用收缩式保护装置，其特征在于，所述挡板(4)为一梯形板结构，所述梯形板一端经倒圆角处理，所述梯形板两侧的一端分别设置有一限位条(402)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用收缩式保护装置，其特征在于，所述汽车本体(1)顶板的两端分别均布设置有螺栓；所述基板(2)一面的两侧分别固定有一连接件(101)；两所述连接件(101)通过螺栓固定在汽车本体(1)的顶板上。