[发明专利]一种汽车用收缩式保护装置

说明书

本发明公开了一种汽车用收缩式保护装置，涉及汽车保护装置技术领域。本发明包括汽车本体、连接件和挡板，汽车本体的顶板上固定有一基板；基板为矩形板结构；基板内均布开设有收纳室，收纳室为盒体结构；收纳室内壁的两侧分别装设有一直线驱动装置；一收纳室内的两直线驱动装置的输出端分别与一横板的两端固定；横板上铰接有一收纳装置；收纳装置为一盒体结构；收纳装置两侧均布对称开设有通孔，每两相对通孔内过盈配合有转轴；挡板一端开设有一槽孔。本发明通过在收纳装置上依次转动配合若干挡板，并在挡板两侧分别设置限位条，便于挡板在收纳装置上的转动，同时避免了收纳装置上的若干挡板之间出现缝隙。

技术领域

本发明属于汽车保护装置技术领域，特别是涉及一种汽车用收缩式保护装置。

背景技术

随着人民生活水平地不断提高，家用汽车已走进千家万户。目前，各类汽车在外停放时，都会遇到同样的一个问题：风霜雨雪和烈日曝晒，困扰着车主。风霜雨雪会增加汽车的清洗难度，烈日曝晒会使汽车车内温度骤增，降低了乘坐汽车的舒适度，增加了车内空调的负担。同时，这些不良的天气环境均会加速汽车表面油漆、电子元件、车内装饰品等物件的老化，影响美观，降低汽车的使用寿命。同时汽车容易遭受破窗盗窃的威胁。

目前，现有的汽车用保护装置大多使用外接设备对汽车进行保护，但这种设备架设麻烦，且占用汽车的储物空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车用收缩式保护装置，通过在基板内均布开设收纳室，在收纳室内通过直线驱动装置控制收纳装置的移动，实现了对收纳装置上挡板的推出与收纳；通过在收纳装置上依次转动配合若干挡板，并在挡板两侧分别设置限位条，便于挡板在收纳装置上的转动，同时避免了收纳装置上的若干挡板之间出现缝隙；通过在收纳装置两端的挡板一侧分别装设电磁铁，增强了挡板对车窗玻璃的保护作用，以防不法分子通过破窗盗取车内财物，解决了现有的汽车用保护装置架设麻烦，且占用汽车的储物空间的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种汽车用收缩式保护装置，包括汽车本体、连接件和挡板，所述汽车本体的顶板上固定有一基板；所述基板为矩形板结构；所述基板内均布开设有用于收纳挡板的收纳室，所述收纳室为盒体结构；所述收纳室内壁的两侧分别装设有一用于驱动收纳装置的直线驱动装置；一所述收纳室内的两所述直线驱动装置的输出端分别与一横板的两端固定；所述横板上铰接有一用于连接挡板的收纳装置，以便于挡板贴合汽车本体的车窗玻璃，提升对汽车本体的保护作用；所述收纳装置为一盒体结构；所述收纳装置两侧均布对称开设有通孔，每两相对所述通孔内过盈配合有转轴；所述挡板一端开设有一槽孔；若干所述转轴分别与若干所述槽孔转动配合，以便于挡板在收纳装置上的转动。

进一步地，所述收纳装置两侧的两端分别对应开设有一通孔，所述通孔内固定有一轴承；所述轴承内过盈配合有一转轴；所述轴承内的转轴与挡板内的槽孔过盈配合；所述收纳装置两侧的两端的通孔周侧均布设置有支承柱；所述支承柱上固定有一电机；所述电机的输出端与轴承内转轴的一端固定，以便于对收纳装置上挡板的伸展进行控制。

进一步地，所述基板内收纳室的数量为四个，四个所述收纳室呈层叠式结构，四个所述收纳室的开口分别朝向汽车本体的前后窗以及两侧窗，以便于对汽车本体的四周同时进行保护。

进一步地，所述直线驱动装置为直线电机或直线导轨。

进一步地，所述横板通过一铰链与收纳装置铰接，所述铰链的开合角度在0°-75°的范围。

进一步地，所述挡板为一梯形板结构，所述梯形板一端经倒圆角处理，所述梯形板两侧的一端分别设置有一限位条，以防收纳装置上的若干挡板之间出现缝隙从而影响对汽车本体的保护效果。

进一步地，所述汽车本体顶板的两端分别均布设置有螺栓；所述基板一面的两侧分别固定有一连接件；两所述连接件通过螺栓固定在汽车本体的顶板上。