[发明专利]燃料电池车辆有效
申请号: | 201810224340.0 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN108621822B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 武山诚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L50/70 | 分类号: | B60L50/70;B60L50/72;B60L58/33;B60L3/00;H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04089 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 车辆 | ||
1.一种燃料电池车辆,具有车厢和位于比所述车厢靠前方处的前舱,其中,该燃料电池车辆具备:
燃料电池,配置于所述前舱内;
空气压缩机,在所述前舱内配置于所述燃料电池的下方,向所述燃料电池供给阴极气体;及
制冷剂供给泵,在所述前舱内配置于比所述燃料电池靠下方处,向所述燃料电池供给制冷剂,
所述制冷剂供给泵配置于所述空气压缩机的前方。
2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆,
还具有中冷器,该中冷器在所述前舱内配置于比所述燃料电池靠下方处,对从所述空气压缩机送出的所述阴极气体进行冷却,
所述中冷器配置于所述空气压缩机的后方。
3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆,
所述中冷器隔着所述空气压缩机而与所述制冷剂供给泵对向,
所述空气压缩机具有:第一部分,在所述燃料电池车辆的前后方向上位于所述制冷剂供给泵与所述中冷器之间;和第二部分,在所述燃料电池车辆的宽度方向上位于比所述制冷剂供给泵及所述中冷器靠一侧处,
所述空气压缩机以在所述前后方向上所述第一部分向比所述第二部分靠后方侧处倾斜的方式配置。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池车辆,还具有:
阳极废气循环泵,在所述前舱内配置于所述燃料电池的下方且所述空气压缩机的后方,使阳极废气向所述燃料电池循环;和
罐,配置于所述车厢的下方,填充有向所述燃料电池供给的阳极气体,
所述阳极废气循环泵的至少后方侧部分配置于在从前方侧观察所述燃料电池车辆时与所述罐不重叠的位置。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池车辆,
所述空气压缩机能被施加比所述制冷剂供给泵高的电压。
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