[发明专利]V2X车载终端、路侧基站、路况信息获取方法及系统

权利要求书

1.一种路况信息获取方法，其特征在于，包括：

当安装有ETC电子标签的第一车辆经过路侧基站时，通过与所述ETC电子标签进行通信来获取所述第一车辆的车辆信息；

对多个所述第一车辆的所述车辆信息进行处理，以获取当前路段的路况信息；

将当前路段的所述路况信息封装成V2X数据包，并基于车联网技术广播所述V2X数据包，以使安装有V2X车载终端的第二车辆接收并输出所述路况信息。

2.根据权利要求1所述的路况信息获取方法，其特征在于，获取当前路段的路况信息，之后，还包括：

将所述路况信息发送至云端服务器，以使云端服务器对所接收的各个路段的路况信息进行处理，并分别下发至设置在相应道路监测点处的监测终端。

3.根据权利要求1所述的路况信息获取方法，其特征在于，所述路况信息包括车辆的流量信息、流速信息、流向信息。

4.一种路况信息获取方法，其特征在于，包括：

安装有V2X车载终端的第二车辆在经过路侧基站时，接收路侧基站基于车联网技术广播的V2X数据包，其中，路侧基站通过与多个第一车辆上的ETC电子标签进行通信而分别获取每个第一车辆的车辆信息，并将所述车辆信息处理成当前路段的路况信息，且将所述路况信息封装成V2X数据包；

对所接收的所述V2X数据包进行解析并获取所述路况信息；

输出所述路况信息。

5.根据权利要求4所述的路况信息获取方法，其特征在于，输出所述路况信息，包括：

判断所述路况信息是否满足预设条件；

若满足预设条件，则显示预设的预警图标和/或播放预设的提示音。

6.一种V2X车载终端，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收路侧基站基于车联网技术广播的V2X数据包，其中，路侧基站通过与多个第一车辆上的ETC电子标签进行通信而分别获取每个第一车辆的车辆信息，并将所述车辆信息处理成当前路段的路况信息，且将所述路况信息封装成V2X数据包；

解析模块，用于对所接收的所述V2X数据包进行解析并获取所述路况信息；

输出模块，用于输出所述路况信息。

7.根据权利要求6所述的V2X车载终端，其特征在于，还包括判断模块，而且，

所述判断模块，用于判断所述路况信息是否满足预设条件；

所述输出模块，用于在满足预设条件时，显示预设的预警图标和/或播放预设的提示音。

8.一种路侧基站，其特征在于，包括：

ETC模块，用于当安装有ETC电子标签的第一车辆经过路侧基站时，通过与所述ETC电子标签进行通信来获取所述第一车辆的车辆信息；

处理模块，用于对多个所述第一车辆的所述车辆信息进行处理，以获取当前路段的路况信息；

V2X模块，用于将当前路段的所述路况信息封装成V2X数据包，并基于车联网技术广播所述V2X数据包，以使安装有V2X车载终端的第二车辆接收并输出所述路况信息。

9.根据权利要求8所述的路侧基站，其特征在于，还包括：

发送模块，用于将所述路况信息发送至云端服务器，以使云端服务器对所接收的各个路段的路况信息进行处理，并分别下发至设置在相应道路监测点处的监测终端。

10.一种路况信息获取系统，其特征在于，包括：

权利要求8或9所述的路侧基站；

多个分别安装在多个第一车辆上的ETC电子标签；

多个分别安装在多个第二车辆上的V2X车载终端，所述V2X车载终端为权利要求6或7所述的V2X车载终端。