[发明专利]经由环境光对车辆表面进行凝结检测在审
申请号: | 201810235644.7 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108621952A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 里德·沃森;维多利亚·利·沙因 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/60;G01N21/94 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环境光 车辆表面 外后视镜 凝结 后表面 前表面 检测 检测器 邻近 方法和装置 不透明度 后传感器 前传感器 | ||
1.一种车辆,包括:
包括前表面和后表面的外后视镜;
前传感器,所述前传感器邻近所述前表面,用于收集第一环境光强度;
后传感器,所述后传感器邻近所述后表面,用于收集第二环境光强度;以及
不透明度检测器,所述不透明度检测器基于比较所述第一环境光强度和所述第二环境光强度来检测所述外后视镜上是否有凝结。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述外后视镜包括:
限定所述外后视镜的所述前表面的玻璃层;以及
联接到所述玻璃层并限定所述外后视镜的所述后表面的反射层。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述反射层限定延伸穿过所述反射层的厚度的孔。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述后传感器与由所述反射层限定的所述孔相邻以使得所述后传感器能够收集所述第二环境光强度。
5.根据权利要求3所述的车辆,其中所述孔被电致变色材料层覆盖以隐蔽所述外后视镜的所述孔。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中所述前传感器联接到所述外后视镜的所述前表面,并且所述后传感器联接到所述外后视镜的所述后表面。
7.根据权利要求1所述的车辆,还包括与所述前表面相邻的用于收集第三环境光强度的第二前传感器。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述不透明度检测器还基于比较所述第三环境光强度和所述第二环境光强度来检测所述外后视镜上的所述凝结。
9.根据权利要求1所述的车辆,还包括邻近所述外后视镜的所述后表面的传感器阵列,所述传感器阵列包括多个后传感器,所述多个后传感器包括所述后传感器。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述外后视镜包括穿过所述外后视镜的厚度的至少一部分延伸的孔,所述多个后传感器中的每一个与所述孔中的相应一个相邻,以使得所述多个后传感器中的每一个能够测量环境光。
11.一种用于检测车辆后视镜上的凝结的方法,所述方法包括:
经由邻近外后视镜的前表面的前传感器收集第一环境光强度;
经由邻近所述外后视镜的后表面的后传感器收集第二环境光强度;以及
基于比较所述第一环境光强度和所述第二环境光强度,经由处理器检测所述外后视镜上是否有凝结。
12.根据权利要求11所述的方法,进一步包括响应于检测到所述外后视镜上的所述凝结而呈现警报和/或激活后视镜加热元件。
13.根据权利要求11所述的方法,还包括响应于确定所述第二环境光强度比所述第一环境光强度小预定值而检测到所述外后视镜上的所述凝结。
14.根据权利要求13所述的车辆,还包括:
响应于确定所述第二环境光强度比所述第一环境光强度小第二预定值,检测到所述外后视镜上的雨滴;
响应于确定所述第二环境光强度比所述第一环境光强度小第三预定值,检测到所述外后视镜上的雪;以及
响应于确定所述第二环境光强度比所述第一环境光强度小第四预定值,检测到所述外后视镜上的冰。
15.根据权利要求11所述的方法,还包括经由传感器阵列确定所述外后视镜上的所述凝结的位置,其中所述传感器阵列包括所述后传感器并且与所述外后视镜的所述后表面相邻。
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