[发明专利]一种装配式多功能临时道路结构及其施工方法有效
申请号: | 201810236829.X | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN108457148B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 汤雷;王进林;田红云;冯超民 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 多功能 临时 道路 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种装配式多功能临时道路结构,其特征在于,该结构包括作为矩形的钢板路面(1);钢板路面(1)的两个长边侧上分别固定设置有工字钢边梁(2);其中一个长边侧的工字钢边梁(2)内间隔一定距离安装有多个瓷瓶电缆支架(3),瓷瓶电缆支架(3)上设置有电缆(4)和水管(5),通过瓷瓶电缆支架(3)对电缆(4)和水管(5)进行支撑;另一个长边侧安装有钢板水槽(6);钢板路面(1)的两个短边侧上固定设置有直角角钢(7);钢板路面(1)的上表面等间距间隔焊接有多个防滑钢筋(8);
该结构为装配式结构,相邻的两个钢板路面(1)之间通过直角角钢(7)进行限位和抗滑移;
直角角钢(7)位于两个相邻的钢板路面(1)的拼缝下方,且直角角钢(7)靠近钢板水槽(6)一端的高度低于另一端的高度,使水流通过直角角钢(7)汇入钢板水槽(6)中;
钢板路面(1)的上表面靠近两个长边侧的位置上均等间距间隔设置有多个警示柱(9)。
2.根据权利要求1所述的装配式多功能临时道路结构,其特征在于,工字钢边梁(2)的腹板内为分层的结构,电缆(4)设置在上层,水管(5)设置在下层。
3.一种权利要求1所述的装配式多功能临时道路结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、原路基处理:对施工现场的路基进行压实处理,在路基两侧开挖用于放置工字钢边梁及钢板水槽的凹槽,凹槽的尺寸与工字钢边梁及钢板水槽的尺寸一致;
S2、装配多功能临时道路结构:在钢板路面上通过单面满焊的方式焊接直角角钢;在钢板路面和工字钢边梁上采取配钻的形式,制好螺栓孔,将钢板路面和工字钢边梁进行抗剪螺栓连接;在工字钢边梁的腹板内进行分层,上层设置临时管线预留部分,下层做好水资源的收集处理;
S3、复核已处理的路基尺寸,安装单片已成型的多功能临时道路结构构件;
S4、对工字钢边梁两侧多余空间进行回填,加大单片多功能临时道路结构构件与地面的摩擦力,减少滑动;
S5、重复以上步骤,安装相邻的多功能临时道路结构构件;
S6、施工完成后,松开连接螺栓,回收多功能临时道路结构构件,重复利用。
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