[发明专利]皮卡车货箱盖

权利要求书

1.一种皮卡车货箱盖，包含框架结构和覆盖在框架结构上的皮，其特征在于，所述的框架结构包含若干框架，以及至少一个连接相邻的两个框架的转轴系统，所述的转轴系统包含：中间杆，左接头，右接头，中间接头以及接头固定板；左接头，右接头和中间接头分别设有转轴部，左接头和右接头的转轴部和中间接头形成转动轴，且中间接头对左接头和右接头具有限位作用，中间接头与接头固定板固定，并将左接头和右接头定位锁死在中间接头与接头固定板之间；左接头和右接头还与中间杆固定，从而固定整个转轴系统；所述的中间接头在两侧分别设有圆形槽，左接头和右接头的转轴部和中间接头分别在中间接头一侧的圆形槽位置进行同轴装配形成转动轴；所述的左接头和右接头分别设有连接转轴部的转轴连接臂，左接头转轴连接臂、右接头转轴连接臂在转轴转动时与中间接头的圆形槽边缘发生碰撞，起到限位作用；左接头、右接头和中间接头的下方分别设有垫片，各接头与相连的垫片均为一体结构。

2.根据权利要求1所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述的中间接头设有螺纹嵌件，接头固定板上设有孔和圆柱槽结构；中间接头上的螺纹嵌件和接头固定板上的孔进行同轴装配并通过螺钉拧紧，将左接头和右接头锁死在中间接头圆形槽结构和接头固定板圆柱槽结构内。

3.根据权利要求1所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述的框架分别由两根竖向边栏和两根或两根以上横向边栏组成；相邻两个框架的竖向边栏通过所述的转轴系统连接；所述的横向边栏为前后边栏、中间杆，或加强杆系统中的一种；中间杆的两端分别与竖向边栏上的转轴系统的左接头或右接头固定，前后边栏通过转角接头与竖向边栏固定，加强杆系统的两端直接与竖向边栏固定。

4.根据权利要求3所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述的中间杆设有平行的双杆结构，双杆中的一根的两端分别与两侧竖向边栏上的转轴系统的左接头固定，另一根的两端分别与两侧竖向边栏上的转轴系统的右接头固定；所述的左接头和右接头上分别设有方形凸起结构，中间杆的双杆分别设有方形型腔，所述的方形凸起结构分别插入中间杆双杆的方形型腔内，固定整个转轴系统。

5.根据权利要求3所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述的加强杆系统由两个边栏滑动固定块、两个扳手滑动块、两个扳手滑动杆、两个扳手、两个扁头螺纹杆和一根加强杆组成；所述的扳手放入加强杆内固定。

6.根据权利要求5所述的皮卡车货箱盖，其特征在于，所述的加强杆内设有沿加强杆延伸的长条形凹槽，凹槽的两端分别设有边栏滑动固定块，边栏滑动固定块内设有与加强杆长度方向一致的滑槽，滑槽的两端设有固定的挡块，在加强杆的凹槽和边栏滑动固定块的滑槽之间的挡块上设有半腰孔型卡槽；所述的滑槽内设有扳手滑动杆，扳手滑动块的下部设有横向孔并通过横向孔套置在扳手滑动杆上，扳手滑动块的上部设有两块平行的立板，立板上在相同的位置分别设有纵向孔；所述的扁头螺纹杆由扁头和杆身组成，扁头上设有扁头孔，扁头夹置在扳手滑动块上部的两块立板之间，通过一根短轴将扁头孔与两块立板上的纵向孔固定，杆身上设有螺纹部分；所述的扳手与扁头螺纹杆上的螺纹部分连接，并通过扁头螺纹杆卡入所述的半腰孔型卡槽将扳手固定在加强杆的凹槽内；所述的扳手还能通过扁头螺纹杆在加强杆内滑动，扳手通过扁头螺纹杆的扁头孔与扳手滑动块固定,使扳手能够随扳手滑动块在扳手滑动杆上的滑动而移动。