[发明专利]基于车辆的照明控制有效
申请号: | 201810238851.8 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108668417B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔;乌韦·古森;弗雷德里克·斯蒂芬;弗兰克·皮特里 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H05B47/10 | 分类号: | H05B47/10;H05B47/19 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 照明 控制 | ||
1.一种用于操作包括至少一个车辆(2)和基础设施照明装置的系统(1)的方法,所述基础设施照明装置包括至少一个光源(3),其中所述车辆(2)和所述光源(3)被配置为无线通信,所述方法包括如下步骤:
-向所述光源(3)发送第一控制命令,
-打开所述光源(3),
-向所述光源(3)发送第二控制命令,
-关闭所述光源(3),
其中所述车辆(2)的方向指示灯功能地连接到所述光源(3)使得在所述车辆(2)的前灯被打开的情况下响应于所述方向指示灯的激活而触发向所述光源(3)发送所述第一控制命令。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,街道照明装置被用作光源(3),并且在所述车辆(2)的前灯被打开的情况下,所述街道照明装置在所述车辆(2)接近一定距离时被打开。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,从所述车辆(2)所在的街道上分支出来的街道上的街道照明装置作为光源(3),并且如果车辆(2)的方向指示灯相对于分支街道的方向被激活,则所述分支街道上的所述街道照明装置被打开。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,自行车道的照明装置用作光源(3),并且在所述车辆(2)的前灯被打开的情况下,所述自行车道的照明装置在所述车辆(2)接近一定距离时被打开。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,车辆的导航装置与所述光源功能地连接,并且所述光源(3)在所述车辆距目的地一定距离处被打开。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,至少一个街道照明装置被用作光源(3)并且被布置在目的地的方向上以便除了所述导航装置的指令之外帮助所述车辆(2)的路线引导。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,将布置在所述目的地区域中的街道照明装置用作光源(3)。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的方法,其特征在于,所述光源(3)以特定的时间或单独模式被点亮。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,如果由所述车辆(2)或附加的外部装置触发接近警报,则所述光源(3)被打开。
10.一种车辆(2),所述车辆(2)包括前灯和方向指示灯,所述车辆(2)被配置用于执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法。
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