[发明专利]一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机在审

专利信息
申请号: 201810244447.1 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108429382A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 李江燕 申请(专利权)人: 苏州越崴动力系统有限公司
主分类号: H02K5/10 分类号: H02K5/10;H02K5/24;F16H1/20
代理公司: 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 代理人: 王培松
地址: 215131 江苏省苏州市相*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 电机 降噪 新能源汽车 除尘功能 夹紧机构 降噪室 传动组件 驱动组件 除灰 拆卸 从动组件 电机表面 电机散热 转子 便捷性 传动轴 连接杆 转动轴 壳体 噪音
【说明书】:

发明涉及一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机,包括转动轴、壳体、转子和两个定子,还包括除灰机构、夹紧机构和至少两个降噪室,夹紧机构包括驱动组件、传动组件和两个从动组件,驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和两个连接杆,传动组件包括第三齿轮、传动轴、第四齿轮和第五齿轮,该用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机,通过除灰机构清理电机表面的灰尘,减少灰尘对电机散热性能的影响,从而提高了该电机的实用性,通过降噪室消除大部分的噪音,通过夹紧机构将降噪室固定,在需要拆卸时能够方便地拆卸,从而提高了该电机的便捷性和降噪效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电机领域,特别涉及一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术而形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

现有的电机在运行时噪声较大,容易影响人们的生活环境,导致人们的工作效率降低且容易对人们的听力造成损坏,使得现有的电机的安全性大大降低,不仅如此,电机在表面堆积灰尘后容易导致散热性能降低,现有的电机无法有效地清理这些灰尘,从而导致现有的电机的使用寿命降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于新能源汽车的具有除尘功能的降噪效果好的电机,包括转动轴、壳体、转子和两个定子,还包括除灰机构、夹紧机构和至少两个降噪室,所述除灰机构设置在壳体上,所述降噪室的水平截面为矩形,各降噪室由外向内等比例缩小;

所述夹紧机构包括驱动组件、传动组件和两个从动组件,所述传动组件设置在驱动组件的一侧,两个从动组件分别设置在驱动组件的两侧;

所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮和两个连接杆,两个连接杆均竖向设置,所述第一齿轮和第二齿轮分别套设在两个连接杆上,两个从动组件中,其中一个从动组件与第一齿轮连接,另一个从动组件与第二齿轮连接;

所述传动组件包括第三齿轮、传动轴、第四齿轮和第五齿轮,所述第三齿轮与第一齿轮啮合,所述第三齿轮通过传动轴与第四齿轮传动连接,所述第五齿轮位于第二齿轮和第四齿轮之间,所述第二齿轮和第四齿轮均与第五齿轮啮合;

所述从动组件包括齿条、连杆、夹板、限位单元和两个固定块,所述齿条水平设置,所述第一齿轮和第二齿轮均与齿条啮合,所述齿条的远离第一齿轮的一端与连杆的一端固定连接,两个固定块均与连杆的靠近降噪室的一侧固定连接,所述夹板与固定块固定连接;

所述除灰机构包括第六齿轮和两个除灰组件,所述第六齿轮套设在转动轴上,两个除灰组件分别设置在第六齿轮的上方和下方;

所述除灰组件包括移动单元、喷头和除灰单元,所述移动单元与第六齿轮连接,所述喷头设置在移动单元的靠近转动轴的一侧,所述除灰单元与第六齿轮连接;

所述移动单元包括第七齿轮、丝杆、移动块和导向单元,所述第七齿轮套设在丝杆上,所述第七齿轮与第六齿轮啮合,所述移动块套设在丝杆上,所述移动块的与丝杆的连接处设有与丝杆相匹配的螺纹,所述喷头固定在移动块的下方。

作为优选,为了提高齿条移动时的稳定性,所述限位单元包括限位槽和连接杆,所述连接杆竖向设置,所述连接杆的顶端与限位槽固定连接,所述齿条设置在限位槽内,所述齿条与限位槽滑动连接。

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