[发明专利]用于车辆的后部碰撞防护装置有效

专利信息
申请号: 201810246107.2 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108657096B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 穆罕默德·优素福·哈纳姆;斯旺达·A·凯瑞姆;克拉拉·本尼 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R19/38 分类号: B60R19/38
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 王秀君;鲁恭诚
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 后部 碰撞 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆,包括:

车架;

后部碰撞防护装置,包括保险杠和台阶,所述保险杠枢转地连接到所述车架,所述台阶附连到所述保险杠,使得所述台阶能够在收起位置与台阶位置之间枢转;

致动器,安装到所述车架,被连接到所述保险杠,并且操作为使所述保险杠相对于所述车架在基本竖直位置与倾斜位置之间枢转;

用户界面,用于激活所述致动器;

控制器,被配置为:从所述用户界面接收信号,并且响应于接收到所述信号,激活所述致动器以枢转所述保险杠,

其中,所述控制器还被配置为:响应于台阶处于台阶位置并且车辆处于前进模式或车辆正在倒车,发出台阶警告。

2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述控制器还被配置为:响应于车辆正处于前进模式并且保险杠处于倾斜位置,向车辆的驾驶员发出警告。

3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述控制器还被配置为:响应于车辆正在倒车并且保险杠正处于基本竖直位置,向车辆的驾驶员发出警告。

4.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述致动器被构造成在碰撞期间吸收碰撞能量,以允许保险杠朝向倾斜位置枢转。

5.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述台阶包括台阶表面并且枢转地附连在保险杠的侧部构件之间,其中,在所述台阶位置,所述台阶表面基本平行于地面。

6.一种车辆,包括:

车架;

后部碰撞防护装置,包括保险杠,所述保险杠枢转地连接到所述车架;

致动器,安装到所述车架,被连接到所述保险杠,并且操作为使所述保险杠相对于所述车架在基本竖直位置与倾斜位置之间枢转;

控制器,被配置为:响应于车辆正处于前进模式并且保险杠正处于倾斜位置,向车辆的驾驶员发出警告。

7.根据权利要求6所述的车辆,其中,所述控制器还被配置为:响应于车辆的速度超过阈值速度,激活致动器以将保险杠枢转到基本竖直位置。

8.根据权利要求6所述的车辆,所述车辆还包括音频系统、视觉显示器和触觉装置中的至少一个,其中,通过所述音频系统、视觉显示器和触觉装置中的所述至少一个向驾驶员发出警告。

9.根据权利要求6所述的车辆,其中,所述致动器为液压缸,所述液压缸包括安装到车架的缸体以及连接到保险杠的可滑动的杆,其中,所述液压缸被构造成通过将所述杆接纳到缸体中以允许保险杠朝向倾斜位置枢转,从而在碰撞期间吸收碰撞能量。

10.根据权利要求6所述的车辆,所述后部碰撞防护装置还包括附连到保险杠的台阶,使得所述台阶在收起位置与台阶位置之间被枢转。

11.根据权利要求10所述的车辆,其中,所述控制器还被配置为:响应于所述台阶正处于台阶位置并且车辆正在倒车,发出台阶警告。

12.根据权利要求10所述的车辆,所述车辆还包括台阶致动器,台阶致动器被操作为在收起位置与台阶位置之间移动台阶,其中,所述控制器还被配置为:响应于车辆处于前进模式并且台阶处于台阶位置,激活台阶致动器,以将台阶枢转到收起位置。

13.一种车辆,包括:

车架;

后部碰撞防护装置,包括保险杠,所述保险杠枢转地连接到所述车架;

致动器,安装到所述车架,被连接到所述保险杠,并且操作为使所述保险杠相对于所述车架在基本竖直位置与倾斜位置之间枢转;

控制器,被配置为:响应于车辆正在倒车并且保险杠正处于基本竖直位置,向车辆的驾驶员发出警告。

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