[发明专利]用于制造可用于飞行器货舱的集装箱的多功能集装箱系统

说明书

本发明提供了一种用于制造在飞行器的货舱中可采用的集装箱的多功能集装箱系统，其包括：包括集装箱的第一侧向表面、第一下搁置表面和第一顶侧部的第一侧向集装箱部件，其中，第一侧向表面是至少部分倾斜的，所述第一下搁置表面具有第一紧固装置；包括集装箱的第二侧向表面、第二下搁置表面和第二顶侧部的第二侧向集装箱部件，其中，第二侧向表面是至少部分倾斜的，第二下搁置表面具有第二紧固装置；以及地板包覆部。该地板包覆部构造成选择性地定位在第一与第二搁置表面之间，第一与第二搁置表面彼此封围连续的间隙且彼此相距预定的距离，并且产生了背对第一顶侧部和第二顶侧部的突出部，该突出部至少在一个区域中延伸到货舱的地板的凹部中。

技术领域

本发明涉及一种用于制造在飞行器的货舱中可采用的集装箱的多功能集装箱系统以及包括具有用于引导和保持集装箱的引导装置的货舱和通过该集装箱系统创建的至少一个集装箱的飞行器。

背景技术

特别地，就宽机身飞行器而言，公知的是为人员——即乘客和乘务人员、尤其在下层平台中的乘员和乘务人员——提供便利。未由设备占据的下层平台的安装空间通常几乎唯一地用于行李和货物，该安装空间的在飞行器机身中的地板尽可能地最靠近机身的下壳体。而且，公知的是，为了至少局部地提供扩大的站立高度，降低了下层平台的地板的部分。

因此，例如文献DE 4416506 C2示出了一种飞行器，该飞行器具有圆形横截面的机身和彼此上下设置的两个平台，其中，下层平台包括地板，该地板在一个区域中被降低使得在该区域中获得了人的通常的站立高度。这种区域可以设计成呈条的形状并且可以被用作通道。乘客模块可以被设置且紧固在货舱中的通道的两侧处。

文献US 2016/0075432 A1公开了用于飞行器的可动乘务员休息舱室，该可动乘务员休息舱室具有在一个区域中能够降低的地板。

发明内容

本发明的目的是实现对下层平台的尽可能舒适且灵活的利用。特别地，这可以被理解为对乘员模块的尽可能简单的操作并且类似地对乘客模块的设备尽可能灵活的应用以及尽可能快速的重新构造。此外，本发明的目的是提供对乘客集装箱和货物集装箱的可变的安装以始终实现对可利用的货舱容积的优化的利用。

该目的通过根据本发明的多功能集装箱系统来实现。另外的有利的改进和实施方式根据下列描述来获得。

提出了用于制造在飞行器的货舱中可利用的集装箱的多功能集装箱系统。该集装箱系统包括：第一侧向集装箱部件，该第一侧向集装箱部件包括集装箱的第一侧向表面、第一搁置表面和第一顶侧部，其中，第一侧向表面是至少部分地倾斜的，所述第一搁置表面具有第一紧固装置；第二侧向集装箱部件，该第二侧向集装箱部件包括集装箱的第二侧向表面、第二搁置表面和第二顶侧部，其中，第二侧向表面是至少部分地倾斜的，第二搁置表面具有第二紧固装置；以及地板包覆部。该地板包覆部构造成选择性地定位在第一搁置表面与第二搁置表面之间，第一搁置表面与第二搁置表面彼此封围连续的间隙并且彼此之间具有预定的距离，并且产生了背对第一顶侧部和第二顶侧部的突出部，该突出部至少在一个区域中延伸到货舱中的地板的凹部中。

采用多功能集装箱系统允许在飞行器的货舱中提供和采用具有不同设备的不同的集装箱。根据本发明的集装箱系统的特征在于：集装箱基本上分成呈第一侧向集装箱部件和第二侧向集装箱部件的形式的两种主要的部件。该两种集装箱部件不必需是单独的部件。集装箱部件还可以被理解为集装箱的侧向部段或侧向区域，在集装箱部件的地板表面中，存在连续的切口，该连续的切口限定了两个搁置表面。

根据本发明，集装箱部件与地板包覆部一起能够组合成为完整的封闭的且可使用的集装箱，在该集装箱处，在地板表面中的切口被覆盖。因此，货舱的部段的区域可以通过地板包覆部来利用，该区域将以另外的方式保持未使用。