[发明专利]一种悬索桥拆除全过程的监控方法

权利要求书

1.一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：根据工程图纸对待拆桥梁进行多参数多方案仿真建模分析，并根据仿真建模计算结果确定最优拆桥方案以及拆桥过程中桥梁构件每一阶段的监控理论值,所述仿真建模的步骤为：

S101：获取待拆桥梁的参数作为计算参数；

S102：依托所述计算参数根据施工拆除工序、结构受力、位移变化和施工的可操作性建立多个比选方案，并建立仿真模型进行分析；

S103：根据施工条件及施工需求，从多个比选模型计算结果中确定最优拆除方案,所述最优拆桥方案包括加劲梁压重及配重技术、加劲梁及桥面板重量分配技术；

S2：获取施工过程中桥梁构件每一阶段的监控测量值；

S3：根据对监控理论值与监控测量值的分析决定是否进入下一阶段的施工拆除，通过建模分析获取的拆除施工监控理论值与施工过程中的监控测量值进行对比，判断是否可以进入以下阶段的施工，对比标准如下：

(1)、根据结构特征采用有限元仿真计算得出主塔最大容许纵向位移；

(2)、拆桥过程中当主塔的纵向位移达到(1)中的最大纵向位移值时，下达桥塔索鞍顶推的命令；

(3)、索鞍顶推过程监控，待主塔顺桥向的反向位移在控制值的误差范围之内下达索鞍顶推结束的命令；

(4)、主缆和加劲梁的实测位移值与理论计算控制值的误差控制在5％，且满足拆桥安全的要求；

(5)、主塔和主梁的实测应力值不超过材料的容许应力；

(6)、主缆和吊索的实测索力值不超过材料的容许拉力；

控制标准(1)-(2)为主塔偏位监测比较、控制标准(3)为索鞍顶推监测、控制标准(4)-(6)为监测理论值与监测实际值的比较；

控制标准的(4)-(6)中任意一条超限，则根据实测数据调整计算参数重新建模确定监控理论值，通过不断修正计算参数，提供合理的目标真值，并采取相应的施工控制措施有效地控制和指导悬索桥的安全拆除施工；控制标准的(1)超限，即桥塔纵向偏位接近允许值，根据实测的桥塔偏移量来确定本次顶推桥塔塔顶的回偏量，实际操作中一般将总的回偏量分为多次小回偏实现，并进行超量反顶推，每次顶推前后进行监测，待桥塔回偏到事前规定的位置，监控方下达索鞍顶推结束的指令；控制标准的(2)-(6)皆满足则继续下一阶段施工。

2.根据权利要求1所述的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，监测测量值对应的监控参数全面覆盖桥梁构件，所述桥梁构件包括主塔、加劲梁、主缆、吊索和索鞍，所述监控测量值的对象包括主塔、加劲梁和主缆的位移值；主塔和加劲梁的应力值；主缆和吊索的索力值；索鞍和主塔之间的相对滑移量；索鞍顶推位过程监测。

3.根据权利要求2所述的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，获取监控测量值的方法为采用大跨径桥梁超远距离高精度监测方法。

4.根据权利要求3所述的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，所述索鞍和主塔之间的相对滑移量的监测方法为：采用高精度位移计采集每一阶段的索鞍与主塔之间相对滑移，结合主塔空间变位测量结果可确定索鞍的实际空间位置及各个阶段的滑移量。

5.根据权利要求2所述的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，所述索鞍顶推及超量反顶推过程监测包括：当主塔顺桥向的位移量达到允许临界值时，下达索鞍顶推命令开始索鞍顶推直至主塔位移量达到反方向最大允许值；当主塔顺桥向的位移量在理论值的误差范围内时下达索鞍顶推结束命令结束索鞍顶推。

6.根据权利要求2所述的一种悬索桥拆除全过程的监控方法，其特征在于，所述S3中对监控理论值与监控测量值的分析以决定是否进入下一阶段的施工拆除包括：当主塔、加劲梁和主缆的实测位移值与理论位移值误差小于5％时、主塔顺桥向的位移量未超过允许值时，进入下一阶段的施工；否则，判断桥梁状态参数是否准确，若不准确，则对参数进行识别并代入仿真模型重新确定监控理论值并再次判断是否满足进行下一阶段施工条件；若准确，则采取施工控制措施并进行自适应调整重新计算，直到结构状态满足进入下一阶段施工的条件。