[发明专利]一种自适应尾灯控制系统在审
| 申请号： | 201810247028.3 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108621920A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 徐健;张银芳;沈倩;薛蔚平;吴杰 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 高姗 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尾灯 图像处理器 自适应 后置 尾灯控制器 控制系统 雾灯开关 后车 恶劣天气条件 亮度调节功能 后方车辆 警示距离 实时调整 总线连接 模组 驾驶 | ||
1.一种自适应尾灯控制系统，所述控制系统包括后置图像处理器(1)、尾灯控制器(3)和尾灯模组(4)，其特征在于：所述后置图像处理器(1)与所述尾灯控制器(3)通过CAN/LIN总线连接，所述尾灯控制器(3)与所述尾灯模组(4)连接；
所述后置图像处理器(1)实时识别后方车辆，并判断出后方车辆与本车的距离及当前所需亮度等级，所述尾灯控制器(3)通过实时调整PWM波来控制所述尾灯模组(4)中尾灯亮度。
2.根据权利要求1所述的自适应尾灯控制系统，其特征在于：所述后置图像处理器(1)安装于车辆后挡风玻璃上；
所述后置图像处理器(1)包括摄像头模组和信号处理器，所述摄像头模组实时采集后方车辆的图像信息发送给所述信号处理器，所述信号处理器从图像信息中获取后方车辆距离信息，并判断出后方车辆与本车的距离，再根据预设的距离与亮度关系，得出当前所需亮度等级并以控制命令的形式发送给所述尾灯控制器(3)，所述尾灯控制器(3)通过调整PWM波来调节所述尾灯模组(4)中尾灯亮度至相应亮度。
3.根据权利要求1或2所述的自适应尾灯控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括BCM模块(2)，所述BCM模块(2)与所述后置图像处理器(1)通过CAN总线连接；
所述BCM模块(2)获取雾灯开关信号并发送给所述后置图像处理器(1)，所述后置图像处理器(1)根据雾灯开关信号来判断当前所处模式，并将处于雨雾天模式以控制命令的形式发送给所述尾灯控制器(3)，所述尾灯控制器(3)在当前亮度等级下通过调整PWM波来调高所述尾灯模组(4)中尾灯亮度。
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