[发明专利]电动汽车控制器信号转接测试装置在审
| 申请号： | 201810247246.7 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108398615A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 张志强;张露;丁磊 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/04 | 分类号： | G01R31/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测试盒 测试装置 电动汽车 电动汽车控制器 测试插孔 信号转接 控制器 输出端 输入端 插接 接线 控制器输出信号 测试控制器 测试面板 输出信号 整车线束 转接 绝缘性 转接线 测试 检测 制造 | ||
1.一种电动汽车控制器信号转接测试装置，其特征在于：包括对应插接在待测电动汽车的控制器与测试盒的输入端之间的转接线束总成，所述测试盒的输出端与待测电动汽车的整车线束之间对应插接有回接线束总成；于所述测试盒的测试面板上设有用于测试控制器输出信号的多个测试插孔，这些所述测试插孔分别与连接在所述测试盒的输入端与输出端之间的检测回路对应相接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车控制器信号转接测试装置 ，其特征在于：所述转接线束总成包括其一端与所述控制器对应插接的输入端子，所述输入端子的另一端通过转接线束与转接线束重载连接器一端对应插接，所述转接线束重载连接器另一端与安装在所述测试盒的输入端的测试盒输入重载连接器对应插接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车控制器信号转接测试装置 ，其特征在于：所述回接线束总成包括其一端与所述整车线束对应插接的输出端子，所述输出端子另一端通过回接线束与回接线束重载连接器一端对应插接；所述回接线束重载连接器另一端与安装在所述测试盒的输出端的测试盒输出重载连接器对应插接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车控制器信号转接测试装置 ，其特征在于：所述输入端子为匹配所述控制器的母端接插件；所述输出端子为匹配所述整车线束的公端接插件。
5.根据权利要求3或4所述的电动汽车控制器信号转接测试装置 ，其特征在于：所述转接线束重载连接器和所述回接线束重载连接器均为公端重载连接器；所述测试盒输入重载连接器和所述测试盒输出重载连接器均为母端重载连接器。
6.根据权利要求5所述的电动汽车控制器信号转接测试装置 ，其特征在于：所述测试盒的外壳和测试面板均由铝合金材料制成；所述测试盒内设有用于布置所述检测回路的电路板。
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