[发明专利]一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法

权利要求书

1.一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤，

步骤一，系统上电后进入初始化状态，烧结保护关闭状态；

步骤二，满足进入等待条件，则进入跳转1，跳转1为烧结保护等待状态；若出现任一进入等待状态条件不满足，则进入跳转2，跳转2为跳回烧结保护关闭状态；

步骤三，进入烧结保护等待状态后，根据标定选择，在引燃柴油喷射前，燃气燃烧中或燃烧结束后，并满足功能使能运行条件，则进入跳转3，跳转3为烧结保护开启状态；若出现任一功能使能运行条件不满足，则进入跳转4，跳转4为跳回烧结保护等待状态；

步骤四，进入烧结保护开启状态后，驱动次数或功能使能时间达到初始标定要求，则进入跳转5，跳转5为烧结保护上限状态；

步骤五，进入烧结保护开启状态至烧结保护上限状态是，若喷射循环结束，则进入跳转6，跳转6为跳回烧结保护等待状态。

2.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法，其特征在于，烧结保护关闭状态为喷嘴烧结保护未启动。

3.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法，其特征在于，烧结保护等待状态为满足防烧结功能使能条件，功能激活进入等待状态，等待到达引燃喷射角度，防止喷射重叠。

4.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法，其特征在于，烧结保护开启状态为防烧结功能进入使能状态，周期性发送小幅脉宽信号多次驱动喷油器进行冷却。

5.根据权利要求1所述的一种双燃料发动机燃油喷射系统的控制方法，其特征在于，烧结保护上限状态为驱动次数或功能使能时间达到初始定义要求。