[发明专利]阀装置

权利要求书

1.一种阀装置，其包括：

本体(3)，其形成油压回路(2)，所述油压回路构造为将油压供应至车辆的传动装置的摩擦元件；

阀元件(4)，其呈滑阀形式并以使得所述阀元件(4)能够沿着所述阀元件(4)的轴向移动的方式接收于所述本体(3)的孔(6)中；

阀座部件(5)，其呈板形式并且限制所述阀元件(4)从所述本体(3)的所述孔(6)朝所述阀元件(4)的轴向一侧移除，其中：

所述本体(3)至少包括第一本体(3A)以及第二本体(3B)，所述孔(6)存在于所述第一本体中并且所述第二本体与所述第一本体(3A)隔开地形成；

所述第一本体(3A)具有接收区域(12)，所述接收区域(12)接收所述阀座部件(5)，同时所述孔(6)在所述阀元件(4)的所述轴向一侧上朝所述接收区域(12)打开；

所述接收区域(12)具有至少两个开口(12a，12b)，所述至少两个开口朝所述第一本体(3A)的外部开口，并且构造为使得板厚度等于所述阀座部件(5)的板厚度的板能够在所述板的平面保持垂直于所述阀元件(4)的所述轴向的状态下插穿所述第一本体(3A)；

在所述阀座部件(5)的平面垂直于所述阀元件(4)的所述轴向的状态下，所述阀座部件(5)放置于所述阀元件(4)在所述阀元件(4)的所述轴向上的所述轴向一侧上；

所述阀座部件(5)包括构造为接触所述阀元件(4)的接触部(5A)以及构造为接合所述本体(3)的接合部(5B)；

所述接触部(5A)的前表面(5Af)和所述接合部(5B)的前表面(5Bf)是平面的并且彼此齐平，并且所述接触部(5A)的后表面(5Ab)和所述接合部(5B)的后表面(5Bb)是平面的并且彼此齐平，所述接触部(5A)的后表面(5Ab)和所述接合部(5B)的后表面(5Bb)分别平行于所述接触部(5A)的所述前表面(5Af)和所述接合部(5B)的所述前表面(5Bf)并在所述阀元件(4)的所述轴向上分别与所述接触部的所述前表面和所述接合部的所述前表面相反；

所述接合部(5B)构造为：在将所述阀座部件(5)的远端(14ad，14bd)插穿所述至少两个开口(12a，12b)中的一个开口之后所述阀座部件(5)的所述远端(14ad，14bd)抵达所述至少两个开口(12a，12b)中的另一个开口的状态下，所述接合部(5B)在朝向所述至少两个开口(12a，12b)中的所述另一个开口的方向上接合所述第一本体(3A)的形成所述至少两个开口(12a，12b)中的所述一个开口的至少两个部分(12aa，12ab)以限制所述阀座部件(5)远离所述至少两个开口(12a，12b)中的所述一个开口朝向所述至少两个开口(12a，12b)中的所述另一个开口运动；

在所述接合部(5B)接合所述第一本体(3A)的至少两个部分(12aa，12ab)的状态下，所述第二本体(3B)覆盖所述至少两个开口(12a，12b)中的所述一个开口并接触所述接合部(5B)。

2.根据权利要求1所述的阀装置，其中：

所述至少两个开口(12a，12b)中的所述一个开口和所述至少两个开口(12a，12b)中的所述另一个开口在垂直于所述阀元件(4)的所述轴向的预定方向上彼此相反；

所述第一本体(3A)的所述至少两个部分(12aa，12ab)包括第一部分以及第二部分；以及

所述接合部(5B)包括第一凸出部(16a)以及第二凸出部(16b)，所述第一凸出部和所述第二凸出部构造为在所述预定方向上分别接合所述第一部分和所述第二部分，同时所述第一凸出部(16a)和所述第二凸出部(16b)分别从所述阀座部件(5)的基部部段(15)在与所述接触部(5A)的所述前表面(5Af)和所述接合部(5B)的所述前表面(5Bf)平行的平面上沿着与所述预定方向和所述阀元件(4)的所述轴向中的每个方向都垂直的对应凸出方向彼此远离地凸出。

3.根据权利要求2所述的阀装置，其中，所述第一凸出部(16a)和所述第二凸出部(16b)中的每一个从所述接合部(5B)的底部(5Ba)沿所述预定方向所测量的高度(Ha，Hb)在所述对应凸出方向上逐渐减小。

4.根据权利要求3所述的阀装置，其中，所述接合部(5B)的底部(5Ba)从所述第一凸出部(16a)笔直地延伸至所述第二凸出部(16b)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的阀装置，其中，所述接触部(5A)包括两个长部段(14a，14b)，所述两个长部段彼此平行且从所述接合部(5B)凸出。