[发明专利]一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法

权利要求书

1.一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法，其特征在于：

步骤一：路灯投入使用时，路灯光控器的计时模块初始化，LED灯的输出功率为最大功率的80%；

步骤二：当LED灯的累计点亮时间达到2000小时，光控器根据LED灯的光衰速率，以每天万分之一至万分之五的比率，逐渐增加LED灯的输出功率；

步骤三：光控器判断LED灯的输出功率是否达到最大功率的100%，若已达到最大功率的100%，则利用远程通讯模块进行告警，将该盏路灯的信息上传至服务器，并通过客户端或移动端通知管理人员；

LED灯的散热风扇的输出功率占其最大功率的比率，与LED灯的输出功率比率相同；

光控器包括LED灯光采集模块，当路灯投入使用时，光控器利用光敏管采集LED灯的发光亮度值、并设为基准值；

光控器利用光敏管采集到的LED灯发光亮度值与基准值比较，若LED灯发光亮度值低于基准值，则光控器增加LED灯万分之一的输出功率比率；若LED灯发光亮度值高于基准值，则光控器降低LED灯万分之一的输出功率比率；

当LED灯的累计点亮时间为0至2000小时，LED灯光采集模块每隔90至110小时的累计点亮时间采集一组数据；

当LED灯的累计点亮时间超过2000小时，LED灯光采集模块每隔20至30小时的累计点亮时间采集一组数据；

灯光采集模块的每一组数据为采样到的亮度值的平均值，且亮度值的平均值至少包括16次采集样本。