[发明专利]一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法

说明书

本发明公开了一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法，随着路灯的使用，光衰的值被补偿的值弥补，长时间使用亮度基本保持不变；并可随时根据不同路灯个体的实际衰减速率，调整补偿速率，达到更好的补偿效果；同时，路灯的工作一直未处于最大功率输出，既增加了路灯的使用寿命，又节约了电能。

技术领域

本发明涉及城市路灯控制系统的光衰补偿方法，尤其涉及一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法。

背景技术

城市公共照明在我国照明耗电总量中已经占到30%的比例，由于城市夜间用电量大，同时，传统城市路灯还存在着开关灯控制方式单一、亮灯时间不准确、巡查困难、故障处理不及时、亮灯率无法实时监控等问题，完全依靠人为监控，巡路、检测、维修，全部依赖人力手动完成，从而导致路灯系统能耗高，维护成本高。

因此，将传统的路灯进行改造升级，接入智能化的路灯控制器，利用光敏传感器、远程通信技术等功能，对路灯启闭、路灯周围亮度、周边光线，以及对路灯自身的故障（如过压、欠压、过流等）等参数进行实时监测、告警。

目前，市场上已逐渐利用更加节能环保的LED路灯代替传统的卤素灯，但是，由于LED路灯存在光衰线现象，经过一段时间的点亮后，其光强会比原来的光强要低，在实际使用中，路灯随着使用时间的不断增长，亮度会逐渐降低，以至于达不到照明的效果，浪费电能。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法，随着路灯的使用，光衰的值被补偿的值弥补，长时间使用亮度基本保持不变。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：一种城市路灯控制系统的光衰补偿方法，

步骤一：路灯投入使用时，路灯光控器的计时模块初始化，LED灯的输出功率为最大功率的80%；

步骤二：当LED灯的累计点亮时间达到2000小时，光控器根据LED灯的光衰速率，以每天万分之一至万分之五的比率，逐渐增加LED灯的输出功率；

步骤三：光控器判断LED灯的输出功率是否达到最大功率的100%，若已达到最大功率的100%，则利用远程通讯模块进行告警，将该盏路灯的信息上传至服务器，并通过客户端或移动端通知管理人员。

进一步的，LED灯的散热风扇的输出功率占其最大功率的比率，与LED灯的输出功率比率相同。

进一步的，光控器包括LED灯光采集模块，当路灯投入使用时，光控器利用光敏管采集LED灯的发光亮度值、并设为基准值；

光控器利用光敏管采集到的LED灯发光亮度值与基准值比较，若LED灯发光亮度值低于基准值，则光控器增加LED灯万分之一的输出功率比率；若LED灯发光亮度值高于基准值，则光控器降低LED灯万分之一的输出功率比率。

进一步的，当LED灯的累计点亮时间为0至2000小时，LED灯光采集模块每隔90至110小时的累计点亮时间采集一组数据；

当LED灯的累计点亮时间超过2000小时，LED灯光采集模块每隔20至30小时的累计点亮时间采集一组数据。

进一步的，灯光采集模块的每一组数据为采样到的亮度值的平均值，且亮度值的平均值至少包括16次采集样本。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

1、随着路灯的使用，光衰的值被补偿的值弥补，长时间使用亮度基本保持不变；

2、可随时根据不同路灯个体的实际衰减速率，调整补偿速率，达到更好的补偿效果；

3、路灯的工作一直未处于最大功率输出，既增加了路灯的使用寿命，又节约了电能。