[发明专利]具有跟踪功能的自动导引车有效
申请号: | 201810254255.9 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108445882B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 崔杰;崔波 | 申请(专利权)人: | 北京智山机器人科技有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 王炜 |
地址: | 100107 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 跟踪 功能 自动 导引 | ||
1.一种具有跟踪功能的自动导引车,包括有上位机(1)、下位机(2)、车体(3)、云台(4)、摄像头(5)、路径识别模块(6)、云台驱动(7)、车轮驱动(8)、激光测距模块(9),其特征在于,上位机(1)由计算机构成,可通过摄像头(5)采集图像,路径识别模块(6)可采集导引车当前的路径信息,云台(4)为两自由度云台,可实现上下和左右旋转运动,下位机(2)采用DSP作为控制芯片,可给出云台运动指令,通过云台驱动(7)驱动云台(4)旋转,下位机(2)也给出车体运动指令,通过车轮驱动(8)驱动车体的两个电机运动,车体(3)有左右轮两个驱动电机和一个万向轮,通过两个驱动电机的差速控制实现转向,摄像头(5)和激光测距模块(9)都固定在云台(4)上,可由云台(4)带动旋转,云台(4)固定在车体(3)上,激光测距模块(9)测量障碍物与车体之间的距离,并传递给下位机(2);导引车具有两种工作模式:第一种为自动导引模式,第二种为跟踪导引模式;导引车的上位机(1)的跟踪算法采用改进的Camshift算法;
当具有跟踪功能的自动导引车处于自动导引模式时,导引车按照上位机(1)中存储的规划路径行走,上位机(1)将规划路径传送给下位机(2),路径识别模块(6)采集当前路径信息,下位机(2)将采集到的当前路径信息与规划路径进行比对,通过车轮驱动(8)驱动车体(3)的两个电机差速运动,实现车体按照规划路径行进,在自动导引模式时,摄像头(5)、激光测距模块(9)、云台驱动(7)、云台(4)不工作;当具有跟踪功能的自动导引车处于跟踪导引模式时,跟踪目标站立于摄像头(5)前,上位机(1)利用高斯混合模型确定出目标模板,开始跟踪,移动目标可在铺有轨道的场地内移动行走;上位机(1)的跟踪算法采用改进的Camshift算法实现跟踪,当导引车开始跟踪目标时,上位机(1)根据运动目标偏离显示屏中心点的距离,给下位机(2)发出偏离误差指令信号,下位机(2)接收到偏离误差指令信号后,通过云台驱动(7)驱动云台(4)带动摄像头(5)上下和左右旋转,实现摄像头对目标的跟踪运动,路径识别模块(6)采集场地内的轨道信息,下位机(2)根据当前轨道信息通过车轮驱动(8)驱动车体的两个电机旋转,实现导引车沿铺设轨道行进,当路径识别模块(6)采集到导引车处于交叉路口时,下位机(2)根据云台(4)的左右旋转方向,给出导引车的左右转弯指令,激光测距模块(9)测量运动目标与导引车之间的距离,并传送给下位机(2),下位机(2)根据运动目标与导引车之间的距离给出车体行进速度,通过车轮驱动(8)驱动车体(3)的两个电机旋转,确保导引车与运动目标之间的距离不超过给定阈值,实现导引车沿着铺设轨道对运动目标的跟踪运动;
设计的导引车的上位机(1)的跟踪算法采用改进的Camshift算法,设将HSV颜色空间中的色度(H)值划分为m个等级,目标区域中共有S个像素点,其中第i个像素的坐标位置为{(xi,yi)},i=1,2,…,S,该点对应的色度等级值为b(xi,yi),则可建立起目标区域的目标色度直方图模型q={qu},u=1,2,...,m为:
其中,u为色度等级变量;设跟踪窗中位置为(x,y)的像素点的色度等级值为h,根据式(1)的目标直方图模型,可获得该点的反向投影概率值:
利用反向投影概率值建立反向概率投影图,设反向概率投影图中某像素点a0,0及其周围像素ai,j,ai,j代表围绕a0,0的第i圈的第j个像素,该像素点利用式(2)所求得的概率值为p0i,j,对像素点a0,0的概率值p00,0进行一次关联计算,可得p10,0:
像素点a0,0的k次关联计算结果为:
根据上述所得概率值,进行归一化处理后,可得反向投影概率图中像素点坐标(i,j)的灰度值pi,j为:
其中,pkmax为k次关联计算后跟踪窗中的最大概率值;利用式(5)所求取的反向投影概率图实现目标Camshift跟踪。
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