[发明专利]车载设备以及高电平转低电平转换电路

说明书

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载设备以及高电平转低电平转换电路。转换电路包括：高电平差分信号第一输入端；高电平差分信号第二输入端；第一负载，电连接所述高电平差分信号第一输入端、高电平差分信号第二输入端之间，在所述高电平差分信号第一输入端与所述第一负载之间的电连接节点与接地端之间还电连接有第一分压电路，所述第一分压电路的第一分压点通过第一耦合电容与低电平差分信号第一输出端电连接，在所述高电平差分信号第二输入端与所述第一负载之间的电连接节点与接地端之间还电连接有第二分压电路，所述第二分压电路的第二分压点通过第二耦合电容与低电平差分信号第二输出端电连接。

技术领域

本发明涉及汽车电子领域，公开了一种车载设备以及高电平转低电平转换电路。

背景技术

在汽车音响系统里，高电平信号是指可以直接从车载CD机输出至车载扬声器的信号，而低电平是相对于高电平而言的，低电平信号不能直接机输出至车载扬声器的，需要经过车载功率放大器才能直接输出至车载扬声器。鉴于模数转换芯片(ADC)只能接受低电平输入，需要接入高电平转化成低电平信号的电路。

发明内容

本发明实施例的目的之一在于一种车载设备以及高电平转低电平转换电路。

第一方面，本发明实施例提供一种高电平转低电平转换电路，包括：

高电平差分信号第一输入端，

高电平差分信号第二输入端，

第一负载，电连接所述高电平差分信号第一输入端、高电平差分信号第二输入端之间，

在所述高电平差分信号第一输入端与所述第一负载之间的电连接节点与接地端之间还电连接有第一分压电路，

所述第一分压电路的第一分压点通过第一耦合电容与低电平差分信号第一输出端电连接，

在所述高电平差分信号第二输入端与所述第一负载之间的电连接节点与接地端之间还电连接有第二分压电路，

所述第二分压电路的第二分压点通过第二耦合电容与低电平差分信号第二输出端电连接，

其中，电连接在所述高电平差分信号第一输入端与所述低电平差分信号第一输出端之间的电路与电连接在所述高电平差分信号第二输入端与所述低电平差分信号第二输出端之间的电路成对称关系。

可选地，在所述第一分压电路的分压点与接地端之间还电连接有第一滤波电容；

在所述第二分压电路的分压点与接地端之间还电连接有与所述第一滤波电容相同的第二滤波电容。

可选地，在所述高电平差分信号第一输入端与所述第一分压电路之间还串接有第一滤波电感；

在所述高电平差分信号第二输入端与所述第二分压电路之间还串接有与第二滤波电感的相同的第二滤波电感。

可选地，还包括：

第一开关电路，电连接在所述低电平差分信号第一输出端与接地端之间，当所述低电平差分信号第一输出端的电平低于所述接地端的电平时，所述第一开关电路导通；

第二开关电路，电连接在所述低电平差分信号第二输出端与接地端之间，当所述低电平差分信号第二输出端的电平低于所述接地端的电平时，所述第二开关电路导通。

可选地，还包括：

第三开关电路，一端与所述低电平差分信号第一输出端电连接，另一端接入预定电压，当所述低电平差分信号第一输出端的电平高于所述预定电压时，所述第三开关电路导通；

第四开关电路，一端与所述低电平差分信号第二输出端电连接，另一端接入所述预定电压，当所述低电平差分信号第二输出端的电平高于所述预定电压时，所述第四开关电路导通。