[发明专利]主动横摇稳定器

权利要求书

1.一种主动横摇稳定器，该主动横摇稳定器包括：

一对稳定器杆，这一对稳定器杆安装在车辆的左车轮与右车轮之间；以及

致动器，该致动器连接所述一对稳定器杆并且将旋转力传递至所述一对稳定器杆，

其中，所述致动器包括：

马达，该马达构造成产生所述旋转力；

壳体，该壳体联接至所述一对稳定器杆之间的部分并且所述马达布置在所述壳体内部；

阻尼部分，该阻尼部分布置在位于所述壳体内部的所述马达的旋转轴的延长线上并且构造成吸收所述马达以及所述一对稳定器杆处产生的振动；以及

在所述阻尼部分内部的扭矩测量感测部分，该扭矩测量感测部分构造成测量由所述旋转力传递的扭矩

其中，所述阻尼部分包括：

联接器，该联接器布置在位于所述壳体内部的所述马达的所述旋转轴的所述延长线上并且该联接器的一侧支撑所述壳体的内表面；以及

承载架，该承载架的一侧联接至所述联接器的另一侧，该承载架的另一侧联接至所述一对稳定器杆中的一者，并且在所述承载架的中央部处形成有容纳部分，其中，所述容纳部分是供安装所述扭矩测量感测部分的容纳空间。

2.根据权利要求1所述的主动横摇稳定器，其中，所述承载架包括：

承载架本体，该承载架本体形成圆柱形形状，并且该承载架本体的一侧设置有与所述联接器的所述另一侧联接的联接凹口，并且该承载架本体的另一侧设置有供安装所述扭矩测量感测部分的所述容纳部分；以及

连接构件，该连接构件形成为从所述承载架本体的所述另一侧突出并且联接至所述一对稳定器杆中的至少一者。

3.根据权利要求2所述的主动横摇稳定器，其中，所述阻尼部分布置在所述承载架与所述联接器之间，并且包括阻尼器，该阻尼器联接至所述联接器以覆盖所述联接器的外表面的一部分并且构造成吸收所述马达以及所述一对稳定器杆处产生的振动。

4.根据权利要求1所述的主动横摇稳定器，其中，所述承载架的中央部及所述联接器的中央部设置有拉出孔，线材穿过该拉出孔被拉出以电连接至所述扭矩测量感测部分。

5.根据权利要求1所述的主动横摇稳定器，其中，

所述扭矩测量感测部分包括：传感器支撑构件，该传感器支撑构件同轴地布置在所述马达的所述旋转轴的所述延长线上；以及扭矩测量传感器，该扭矩测量传感器安装在所述传感器支撑构件的外周表面上；并且

所述传感器支撑构件包括：供安装所述扭矩测量传感器的传感器安装部分；以及传感器固定部分，该传感器固定部分形成在所述传感器安装部分的两端并且刚度小于所述传感器安装部分的刚度。

6.根据权利要求5所述的主动横摇稳定器，其中，所述传感器固定部分的厚度小于所述传感器支撑构件的厚度。

7.根据权利要求5所述的主动横摇稳定器，其中，印刷电路板与所述扭矩测量传感器安装在所述传感器安装部分的外表面上。

8.根据权利要求7所述的主动横摇稳定器，其中，所述传感器安装部分的所述外表面设置有平坦表面或者设置成其内具有平坦表面的凹口，以允许所述扭矩测量传感器以及所述印刷电路板安装在所述平坦表面上。

9.一种主动横摇稳定器，该主动横摇稳定器包括：

一对稳定器杆，这一对稳定器杆安装在车辆的左车轮与右车轮之间；以及

致动器，该致动器连接所述一对稳定器杆并且将旋转力传递至所述一对稳定器杆，

其中，所述致动器包括：

马达，该马达构造成产生所述旋转力；

壳体，该壳体联接至所述一对稳定器杆之间的部分并且所述马达布置在所述壳体内部；

阻尼部分，该阻尼部分布置在位于所述壳体内部的所述马达的旋转轴的延长线上并且构造成吸收所述马达以及所述一对稳定器杆处产生的振动；以及

在所述阻尼部分内部的扭矩测量感测部分，该扭矩测量感测部分构造成测量由所述旋转力传递的扭矩，

其中，所述阻尼部分包括：

联接器，该联接器布置在位于所述壳体内部的所述马达的所述旋转轴的所述延长线上并且该联接器的一侧支撑所述壳体的内表面，并且所述扭矩测量感测部分安装在所述联接器内部；以及

承载架，该承载架的一侧联接至所述联接器的另一侧并且该承载架的另一侧联接至所述一对稳定器杆中的任一者。