[发明专利]一种可调节的列车防积雪导流装置

权利要求书

1.一种可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，包括：导流机构、驱动机构和控制机构；

所述导流机构包括第一导流板和第二导流板，所述第一导流板和所述第二导流板分别位于列车转向架的前方和后方；所述第一导流板和所述第二导流板均包括固定端和自由端，所述固定端通过销轴与车体底板连接，在列车运行方向上，所述自由端相对于所述固定端靠后设置，在车体底板上与所述自由端相对的位置处设有限位开关；

所述驱动机构分别与所述第一导流板和所述第二导流板对应设置，所述驱动机构包括电磁阀以及与所述电磁阀连接的双作用式液压缸；所述双作用式液压缸固定在车体底板上并且分别与所述第一导流板和所述第二导流板连接，以驱动所述第一导流板和所述第二导流板以各自的销轴为中心在竖直平面内转动至收拢或打开状态；

所述控制机构包括控制器以及记录并发送所述第一导流板和所述第二导流板的转动角度数据的编码器，所述控制器与所述限位开关连接，所述编码器与所述控制器连接，所述编码器设置于所述销轴上。

2.根据权利要求1所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述限位开关位于所述自由端的上方。

3.根据权利要求1所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，在收拢状态下的第一导流板和第二导流板，各自的自由端均与车体底板的最低处并拢并且与所述限位开关紧贴；在打开状态下的第一导流板和第二导流板，各自的自由端均远离车体底板并且形成引导车体底部空气向轨面底部流动的斜面，并且所述斜面与水平面形成10°-30°的夹角。

4.根据权利要求3所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述夹角为15°或30°。

5.根据权利要求1所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述双作用式液压缸分别连接至所述第一导流板和所述第二导流板的顶面且靠近所述固定端的位置处。

6.根据权利要求1所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述第一导流板和所述第二导流板均通过销轴与所述双作用式液压缸连接。

7.根据权利要求1所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述第一导流板和所述第二导流板上均间隔设置有两个双作用式液压缸。

8.根据权利要求1-7任一项所述的可调节的列车防积雪导流装置，其特征在于，所述驱动机构还包括液压泵，所述液压泵和所述电磁阀之间连接有单向调速阀。