[发明专利]一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统

权利要求书

1.一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，包括升降架（1）和库存架（6），其特征在于：所述升降架（1）滑动设置于固定在地表上的轨道架（1）上，在所述升降架（1）的内部上下滑动设有升降台（2），在所述升降台（2）的底面上固定设有安装板（3），所述安装板（3）上固定设有移动装置（4），所述移动装置（4）的上方设有固定于安装板（3）上端的安置架（5），所述升降架（1）的外侧面上固定设有升降机（9），所述升降机（9）的链条（10）绕过升降架（1）的顶端与升降台（2）连接，所述轨道架（11）的两侧固定设有若干组库存架（6），在所述库存架（6）的内部从上至下均匀的固定设有若干组底板架（12），在每一组所述底板架（12）的上表面处均固定设有一组接收装置（7），所述库存架（6）的一侧面上固定设有一根与库存架（6）等高的转动柱（13），在每组所述接收装置（7）所在的水平位置处均设有固定于转动柱（13）表面的驱动齿轮（14），在所述转动柱（13）的最下端与转动电机（15）的动力输出端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述移送装置（4）包括第一转轴（41）、第二转轴（42）和空心转柱（43），所述空心转柱（43）固定设有安装板（3）上，在所述空心转柱（43）的内部中心处固定设有第二转轴（42），所述空心转柱（43）的侧壁上滚动设有第一转轴（41），所述第一转轴（41）的两端通过稳定块（47）固定在安装板（3）之间，在所述第一转轴（41）的表面上固定设有顶缸（44），所述顶缸（44）的下端固定设有顶板（46），所述顶板（46）与固定设置于第二转轴（42）表面上的偏心轮（45）相互接触，所述顶缸（44）内部的升降柱的上端固定设有托板（48），在所述第一转轴（41）与空心转柱（43）接触的一端设有滚球（49）。

3.根据权利要求1所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述安置架（5）的一侧面上通过伸缩柱（52）固定设有辅助齿轮（51）。

4.根据权利要求1所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述接收装置（7）包括两组平行设置的承载板（71）和连接板（72），两组承载板（71）的一端通过连接板（72）进行固定连接，所述承载板（71）滑动设置于固定在底板架（12）上的滑轨（73）之上，在所述承载板（71）的另一端设有限位块（75），所述限位块（75）与承载板（71）的内部之间固定设有弹性件（76），在靠近所述驱动齿轮（14）的承载板（41）的侧面上固定设有齿条板（74）。

5.根据权利要求4所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述齿条板（74）与驱动齿轮（14）在同一水平面处。

6.根据权利要求2所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述托板（48）的上表面处均匀的固定设有若干组摩擦颗粒，所述摩擦颗粒优选为橡胶材质。

7.根据权利要求2所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述空心转柱（43）的端面形状呈椭圆环状，所述滚球（49）滚动设置于空心转柱（43）的椭圆环表面处。

8.根据权利要求1所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述升降机（9）的上方设有固定于升降架（1）侧面的扶梯（8）。

9.根据权利要求4所述的一种全自动化发动机砂芯模的砂芯立体库系统，其特征在于：所述齿条板（74）与驱动齿轮（14）之间的间距与辅助齿轮（51）的直径相同。