[发明专利]液压转向单元有效

专利信息
申请号: 201810256573.9 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108860300B 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 卡斯珀·迈克艾尔·奥勒森;莫恩斯·弗雷德里克森;保罗·埃内马克;尼尔斯·阿尔比格;查尔斯·安东尼·贝茨 申请(专利权)人: 丹佛斯动力系统有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张成新
地址: 丹麦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 液压 转向 单元
【权利要求书】:

1.一种液压转向单元(1),包括:

供应端口装置,其具有

压力端口(P),其连接到主流路(6),和

贮液箱端口(T),其连接到贮液箱流路(7);

作业端口装置,其具有

左作业端口(L),其连接到左作业流路(8),和

右作业端口(R),其连接到右作业流路(9);以及

可变的孔口(A2L、A2R、A3L、A3R)的桥接装置(14),其具有

第一左孔口(A2L),其连接到所述主流路(6)并且连接到所述左作业流路(8),

第一右孔口(A2R),其连接到所述主流路(6)并且连接到所述右作业流路(9),

第二左孔口(A3L),其连接到所述左作业流路(8)并且连接到所述贮液箱流路(7),和

第二右孔口(A3R),其连接到所述右作业流路(9)并且连接到所述贮液箱流路(7),

其中,在所述左作业流路(8)和所述右作业流路(9)中的一个作业流路中布置有测量马达(15),并且放大流路(16)连接到所述测量马达(15)下游的所述一个作业流路(8、9),

其特征在于,所述放大流路(16)连接到所述主流路(6)并且包括:

第一分支(17),其具有连接到所述左作业流路(8)的左放大孔口(AUL);以及

第二分支(18),其具有连接到所述右作业流路(9)的右放大孔口(AUR)。

2.根据权利要求1所述的液压转向单元,其特征在于,受控的辅助流路(19)连接在所述测量马达(15)下游的所述作业流路(8、9)与所述贮液箱流路(7)之间。

3.根据权利要求2所述的液压转向单元,其特征在于,在所述辅助流路(19)中布置有辅助孔口(AUR’)。

4.根据权利要求3所述的液压转向单元,其特征在于,所述辅助孔口(AUR’)在居中位置处关闭。

5.根据权利要求1至4中的任何一项权利要求所述的液压转向单元,其特征在于,在所述放大流路(16)中布置有止回阀(20),所述止回阀(20)在朝向所述作业端口装置(L、R)的方向上打开。

6.根据权利要求1所述的液压转向单元,其特征在于,所述放大流路(16)与所述测量马达(15)并联布置。

7.根据权利要求6所述的液压转向单元,其特征在于,所述作业流路(8、9)和所述放大流路包括孔口装置(A4L、AU),所述孔口装置(A4L、AU)确定通过所述测量马达(15)的流量与通过所述放大流路(16)的流量之间的关系。

8.根据权利要求1至4中的任何一项权利要求所述的液压转向单元,其特征在于,在所述放大流路(16)中布置有扭矩补偿器(24)。

9.根据权利要求8所述的液压转向单元,其特征在于,所述扭矩补偿器(24)由所述测量马达(15)上的压力差驱动。

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