[发明专利]一种具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车

权利要求书

1.一种具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车，包括车身(1)、发动机(2)和四个车轮(3)，所述车轮(3)设置在车身(1)的下方，所述发动机(2)设置在车身(1)内，其特征在于，所述车身(1)内设有冷却机构和四个除雪机构，所述除雪机构和车轮(3)一一对应；

所述冷却机构包括进气管(4)、冷却管(5)、挤压管(6)、挤压块(7)、第一弹簧(8)、连接组件和两个单向阀(9)，所述挤压管(6)固定在车身(1)的内壁上，所述挤压块(7)和第一弹簧(8)均设置在挤压管(6)内，所述挤压管(6)套设在挤压块(7)上，所述挤压块(7)的底端通过第一弹簧(8)与挤压管(6)内的底部连接，两个单向阀(9)分别设置在挤压管(6)的两侧，所述单向阀(9)设置在挤压块(7)的上方，所述单向阀(9)与挤压管(6)连通，所述冷却管(5)螺旋分布在发动机(2)的外周，所述冷却管(5)的一端通过连接组件连接，所述冷却管(5)的另一端与其中一个单向阀(9)连接，另一个单向阀(9)通过进气管(4)与车身(1)的外部连通，所述车身(1)套设在进气管(4)上；

所述连接组件包括连接管(10)、升降块(11)、第二弹簧(12)、出气孔(13)、密封杆(14)和电磁铁(15)，所述连接管(10)的顶端与冷却管(5)连接，所述车身(1)套设在连接管(10)上，所述冷却管(5)通过连接管(10)与车身(1)的外部连通，所述连接管(10)套设在升降块(11)上，所述出气孔(13)设置在升降块(11)上，所述升降块(11)的底端通过第二弹簧(12)与电磁铁(15)的顶端连接，所述电磁铁(15)固定在连接管(10)的内壁上，所述密封杆(14)的底端固定在电磁铁(15)的顶端，所述第二弹簧(12)套设在密封杆(14)上，所述密封杆(14)与出气孔(13)同轴设置；

所述除雪机构包括升降组件、转动组件和辅助组件，所述升降组件包括气缸(16)、连接板(17)和活塞(18)，所述气缸(16)固定在车身(1)的内壁上，所述气缸(16)竖向设置，所述气缸(16)套设在活塞(18)的一端上，所述活塞(18)的另一端固定在连接板(17)的上方，所述车身(1)的下方设有通孔，所述通孔套设在连接板(17)上，所述转动组件设置在连接板(17)的下方；

所述车身(1)内设有PLC，所述电磁铁(15)与PLC电连接。

2.如权利要求1所述的具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车，其特征在于，所述转动组件包括驱动电机(19)、驱动齿轮(20)、从动齿轮(21)、转动轴(22)、扇叶(23)、转动箱(24)和至少两个清洁刷(25)，所述驱动电机(19)固定在连接板(17)的下方，所述驱动电机(19)与驱动齿轮(20)传动连接，所述驱动齿轮(20)与从动齿轮(21)啮合，所述从动齿轮(21)和扇叶(23)均套设在转动轴(22)上，所述扇叶(23)设置在从动齿轮(21)的上方，所述连接板(17)套设在转动轴(22)的顶端，所述转动轴(22)的底端固定在转动箱(24)的顶端，所述清洁刷(25)均匀设置在转动箱(24)的底端，所述驱动电机(19)与PLC电连接。

3.如权利要求1所述的具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车，其特征在于，所述辅助组件包括加热管(26)、防护罩(27)和至少两个辅助单元，所述防护罩(27)设置在连接板(17)与转动箱(24)之间，所述加热管(26)的一端与连接管(10)连通，所述辅助单元均匀设置在转动箱(24)的内壁上。

4.如权利要求3所述的具有除雪功能的降温效果好的新能源汽车，其特征在于，所述辅助单元包括进气孔(28)、支撑块(29)、光杆(30)、第三弹簧(31)、第一密封板(32)和排气单元，所述进气孔(28)设置在转动箱(24)的顶端，所述支撑块(29)固定在转动箱(24)内的顶部，所述光杆(30)的一端固定在支撑块(29)的远离转动轴(22)的一侧，所述光杆(30)的另一端固定在转动箱(24)的内壁上，所述第一密封板(32)套设在光杆(30)上，所述第一密封板(32)与进气孔(28)贴合，所述密封板的靠近支撑块(29)的一侧通过第三弹簧(31)与支撑块(29)连接，所述第三弹簧(31)套设在光杆(30)上。