[发明专利]可折叠车顶支撑组件有效
申请号: | 201810258037.2 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108657287B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 穆赫辛·M·哈姆敦;麦尔旺·艾哈迈德·爱芭凯琳;马修·艾伦·尼斯鲁乔斯基;达林·尼尔·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 车顶 支撑 组件 | ||
1.一种车辆,包括:
车身结构;
侧支架,固定到车身结构;
间隔件支架,固定到侧支架并且沿横向方向朝向车辆的内部延伸;和
车顶横梁,固定到间隔件支架并且沿横向方向朝向车辆的内部延伸,其中,车顶横梁通过至少一个紧固件固定到间隔件支架,所述至少一个紧固件适于在预定剪切应力下被剪切,其中,车顶横梁固定到间隔件支架,使得车顶横梁的靠近车辆外部的端部相对于间隔件支架的靠近车辆外部的端部以间隔开的关系设置。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述至少一个紧固件包括多个自冲铆钉。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中,车顶横梁的所述端部与间隔件支架的所述端部的间隔在两英寸至六英寸之间。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中,间隔件支架限定有通道,其中,车顶横梁的至少一部分设置在所述通道内,其中,所述至少一个紧固件包括在所述通道内将车顶横梁固定到间隔件支架的至少一个自冲铆钉。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中,间隔件支架限定有远离所述通道延伸的至少一个凸缘,其中,车顶横梁包括相对应的凸缘,其中,所述至少一个紧固件包括将车顶横梁凸缘固定到间隔件支架凸缘的至少一个自冲铆钉。
6.根据权利要求4所述的车辆,其中,车顶横梁的设置在所述通道内的部分适于响应于所述至少一个紧固件被剪切而在所述通道内沿横向方向朝向侧支架滑动。
7.根据权利要求1所述的车辆,其中,间隔件支架由铝形成。
8.一种用于组装可折叠车顶结构组件的方法,包括:
将间隔件支架固定到车身的上部;和
使用至少一个紧固件将车顶横梁固定到间隔件支架,使得被固定的车顶横梁的靠近车辆外部的端部远离间隔件支架的靠近车辆外部的端部间隔开至少两英寸,所述至少一个紧固件适于在预定剪切应力下被剪切。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,将间隔件支架固定到车身的上部包括将间隔件支架固定到被设置在车身的上部处的侧支架。
10.根据权利要求8所述的方法,其中,将车顶横梁固定到间隔件支架包括应用多个自冲铆钉以将车顶横梁固定到间隔件支架。
11.根据权利要求8所述的方法,其中,将车顶横梁固定到间隔件支架包括:将车顶横梁固定到间隔件支架,使得车顶横梁的所述端部与间隔件支架的所述端部的间隔在两英寸至六英寸之间。
12.根据权利要求8所述的方法,其中,间隔件支架限定有通道,其中,将车顶横梁固定到间隔件支架包括使用至少一个自冲铆钉在所述通道内将车顶横梁的至少一部分固定到间隔件支架。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,间隔件支架限定有远离所述通道延伸的至少一个凸缘,其中,车顶横梁包括相对应的凸缘,其中,将车顶横梁固定到间隔件支架包括使用至少一个自冲铆钉将车顶横梁凸缘固定到间隔件支架凸缘。
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