[发明专利]一种物流系统收益最大化方法

说明书

一种物流系统收益最大化方法，用于现代物流系统的管理中，结合物流成本理论和收益理论，以时间和成本的综合优化控制为出发点，建立动态的成本投入与收益分析方法。从而改进传统的物流成本分析与控制方法，更有效的提高企业效益。避免了传统成本核算方法数据的不确定性和变动性，有效控制数据信息的准确性和时效性，保证企业各经济活动中信息流通的效率，为企业制定正确的战略方向奠定基础。帮助物流企业建立完善的物流系统，通过物流成本的控制和管理使得整个物流系统达到最优化，增强企业竞争优势。提高了企业各经济活动之间的关联，使得各部门经济活动联系更紧密，保证企业各项经济活动有序进行。

技术领域

本发明涉及数据挖掘，时间优化、成本控制等技术，特别是涉及一种物流系统收益最大化的方法。

背景技术

如何控制物流成本，以尽可能小的投入提供尽可能好的服务获取最大的利润，以保持物流部门的持续发展，是企业物流部门所面临的重要课题，最终打造出低成本的物流核心竞争力的关键所在。因此正确而全面的了解和控制企业内外物流费用，建立一套有效的物流成本与收益管理体系，加强企业物流成本核算与管理，实现收益最大化，已成为现代物流成本管理核心问题。

物流系统收益最大化的方法主要是在最优成本投入的基础上实现最大收益。物流成本研究理论主要分为两个方面：一是物流成本的分类与核算研究，如运输成本、库存成本、包装成本、装卸成本、人工成本等，对物流成本进行科学分类是物流成本控制与优化的依据；二是物流成本控制与优化策略研究，主要有基于物流环节的作业成本法，加入了时间因素的时间作业成本法等。这些方法主要关注物流成本的控制优化，忽略了物流成本的变化对物流服务质量的影响。而当前的物流企业收益研究集中于物流服务定价策略，物流服务客户满意度评估等，缺乏对物流系统的净收益研究。但是将物流成本控制优化与物流系统的收益两者结合起来，则可以对物流系统的运营管理有一个全面的把握，以实现寻求最优的成本投入达到物流系统收益最大化的目标。

本专利通过定性分析和定量分析、理论研究和仿真验证相结合，综合运用现代物流学、会计学、财务管理学和数学模型等理论与方法等方面的知识，结合基于成本的时间和价格对客户满意度的影响，建立动态的成本投入与收益分析方法。通过仿真验证这种动态的方法在物流实际管理活动中的可行性，为现代物流管理提供理论支撑，从而改进传统的物流成本分析与控制方法，更有效的提高企业效益。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种物流系统收益最大化的方法，以解决物流系统中时间与成本综合优化调整与收益最大化难以结合的问题。

本发明采用的技术方案的步骤如下：

A.根据行业竞争对手数量n，服务价格p₁…p_n，建立自身需求价格函数q₀(p)，获得本物流系统最优价格Y₀以及市场占有量Q₀、最大总营业收入额Y₀；

B.根据物流系统单位平均运输成本y_c以及单位平均仓储成本c_c,结合运输速度v₀计算出运输总时间T₁与仓储总时间T₂，计入单位平均装卸成本r_c、单位平均包装成本b_c后，获得物流系统运营总成本C₀以及净利润额y₀；

C.根据物流系统配送同步特征，利用k-均值聚类算法对物流系统各配送路径长度按照近程L₁、中程L₂、远程L₃标准分类，并计算各类在统一速度下的运输时间，根据分类结果对全物流系统的运输时间T₁进行优化调整并获得物流同步配送下的各城市点货物仓储时间T₂；