[发明专利]用于内燃机的气门驱动装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的气门驱动装置(1)，

-包括凸轮轴(2)，在所述凸轮轴上，至少一个第一凸轮(5a)和轴向相邻的至少一个第二凸轮(5b)以旋转固定的方式布置，

-包括凸轮从动件(3)，所述凸轮从动件能通过调节装置(4)在第一位置与第二位置之间轴向调节，其中，在所述第一位置中，所述凸轮从动件(3)与所述至少一个第一凸轮(5a)驱动连接，并且在所述第二位置中与所述至少一个第二凸轮(5b)驱动连接，

-其中，所述调节装置(4)包括可调节的第一接合元件(6a)，所述第一接合元件能与设置在所述凸轮轴(2)上的第一滑动引导件(7a)配合，用于将所述凸轮从动件(3)从所述第一位置调节到所述第二位置中，

-其中，所述调节装置(4)包括可调节的第二接合元件(6b)，所述第二接合元件能与设置在所述凸轮轴(2)上的第二滑动引导件(7b)配合，用于将所述凸轮从动件(3)从所述第二位置调节到所述第一位置中，

-其中，所述第一接合元件(6a)和所述第二接合元件(6b)能分别在切换位置与非活动位置之间调节，在所述切换位置中，所述接合元件(6a、6b)与相应的滑动引导件(7a、7b)配合，而在所述非活动位置中，消除了该配合，

-其中，所述调节装置(4)包括接头致动器(8)，用于选择性地将所述第一或第二接合元件(6a、6b)调节到相应的切换位置中。

2.根据权利要求1所述的气门驱动装置，

其特征在于，

-所述接头致动器(8)能在第一致动器位置与第二致动器位置之间轴向调节，其中，所述接头致动器(8)在所述第一致动器位置中与所述第一接合元件(6a)配合，而在所述第二致动器位置中与所述第二接合元件(6b)配合，

-所述接头致动器(8)能调节到所述第一致动器位置与所述第二致动器位置之间的至少一个中间位置中，在所述至少一个中间位置中，所述接头致动器(8)既不与所述第一接合元件(6a)配合，也不与所述第二接合元件(6b)配合。

3.根据权利要求1或2所述的气门驱动装置，

其特征在于，

-所述接头致动器(8)和所述凸轮从动件(3)能沿接头轴向方向(A)调节。

4.根据权利要求2所述的气门驱动装置，

其特征在于，

-所述接头致动器(8)包括致动器壳体(9)，所述接头致动器(8)的致动器元件(10)以轴向可调节且部分的方式容纳在所述致动器壳体中，

-所述接头致动器(8)具有用于与所述第一接合元件(6a)配合的第一轴向元件部段(11a)和用于与所述第二接合元件(6b)配合的第二轴向元件部段(11b)，

-所述第一轴向元件部段(11a)至少在所述第一致动器位置中从所述致动器壳体(9)突出，而所述第二轴向元件部段(11b)至少在所述第二致动器位置中从所述致动器壳体突出，用于与相应的接合元件(6a、6b)配合。

5.根据权利要求4所述的气门驱动装置，

其特征在于，

所述第一轴向元件部段(11a)是所述致动器元件(10)的第一轴向端部段(12a)，而所述第二轴向元件部段(11b)是所述致动器元件(10)的第二轴向端部段(12b)，其与所述第一轴向端部段(12a)轴向相对地定位。

6.根据权利要求5所述的气门驱动装置，

其特征在于，

在所述致动器壳体(9)中构造容纳部(14)，构造为开关棒(13)的所述致动器元件(10)以可轴向调节的方式容纳在所述容纳部中。

7.根据权利要求6所述的气门驱动装置，

其特征在于，

所述容纳部(14)包括两个通路开口(15a、15b)，所述通路开口布置在所述致动器壳体(9)的彼此相对的轴向前侧(16a、16b)上，并且所述致动器元件(10)或所述开关棒(13)分别通过所述通路开口接合。