[发明专利]一种变速器操纵装置在审
申请号: | 201810267437.X | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108533729A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 陈金柱;王璇;李玲丽;王勇 | 申请(专利权)人: | 宝鸡法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手感 挂挡 自锁装置 换挡杆 操纵装置 壳体 变速器操纵装置 拨头 选档 控制块移动 固定套装 活动设置 控制结构 自锁柱 挡位 档位 吸入 清晰 | ||
1.一种变速器操纵装置,其特征在于,包括操纵装置壳体(13),挂挡拨头(3)、手感控制块(4)、横向换挡杆(11)、第一自锁装置和第二自锁装置;
其中,横向换挡杆(11)活动设置在操纵装置壳体(13)上,挂挡拨头(3)和手感控制块(4)固定套装在横向换挡杆(11)上,手感控制块(4)上设置有选档控制机构和挂挡控制结构,第一自锁装置和第二自锁装置设置在操纵装置壳体(13)上;
第一自锁装置与选档控制机构抵触,第一自锁装置根据横向换挡杆(11)的选档位置对选档控制机构施加选档力;第二自锁装置与挂挡控制机构抵触,第二自锁装置通过挂挡控制机构对横向换挡杆(11)的挂挡位置进行定位。
2.根据权利要求1所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述第一自锁装置和第二自锁装置结构相同,包括自锁柱销、弹簧和自锁螺塞;
自锁柱销设置在操纵装置壳体(13)中,弹簧设置自锁柱销的末端,自锁螺塞设置在操纵装置壳体(13)上使弹簧保持压缩状态;
第一自锁装置的自锁柱销的端部穿过操纵装置壳体(13)与选档控制机构抵触,第二自锁装置的自锁柱销的端部穿过操纵装置壳体(13)与挂挡控制结构抵触。
3.根据权利要求2所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述选档控制机构包括多个沿轴向倾斜的选档控制面,多个选档控制面依次连接;当横向换挡杆(11)选入不同的挡位,第一自锁装的自锁柱销抵触在不同的选档控制面上。
4.根据权利要求3所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述多个选档控制面包括第一选档控制面(14)、第二选档控制面(15)、第三选档控制面(16)和第四选档控制面(17);
第一选档控制面(14)和第二选档控制面(15)对称设置,第三选档控制面(16)与轴线的夹角大于第一选档控制面(14)与轴线的夹角。
5.根据权利要求4所述一种变速器操纵装置,其特征在于,当横向换挡杆(11)选入前进挡时,第一自锁装置的自锁柱销与第一选档控制面(14)或第二选档控制面(15)抵触;
当横向换挡杆(11)选入倒挡时,第一自锁装置的自锁柱销与第四选档控制面(17)抵触。
6.根据权利要求2所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述挂挡控制结构为设置在手感控制块(4)表面上的三个轴向设置的凹槽,三个凹槽均布且平行设置,第二自锁装置的自锁柱销的端部抵触在凹槽中。
7.根据权利要求6所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述三个凹槽分别为第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽;
当横向换挡杆(11)位于空挡位置时,第二自锁装置的自锁柱销抵触在第二凹槽中;
当横向换挡杆(11)位于挂挡位置时,第二自锁装置的自锁柱销抵触在第一凹槽或第三凹槽中。
8.根据权利要求1所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述操纵装置壳体(13)上设置有倒挡开关,所述横向换挡杆(11)上还设置有倒挡开关控制结构,用于控制倒挡开关的打开与闭合。
9.根据权利要求1所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述倒挡开关控制结构为设置在横向换挡杆(11)上的凹槽;当横向换挡杆(11)位于倒挡位置时,倒挡开关的柱销位于凹槽的外侧。
10.根据权利要求1所述一种变速器操纵装置,其特征在于,所述选档控制机构和挂挡控制结构对称设置在手感控制块(4)上。
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