[发明专利]汽轮机汽缸结合面间隙修复方法

权利要求书

1.汽轮机汽缸结合面间隙修复方法，包括刷镀和随形刮研，其特征在于：刷镀包括自动刷镀和手工刷镀，首先对汽轮机汽缸下结合面进行刷镀处理，修复汽轮机汽缸结合面凹陷变形部位；修复结束后，扣合汽轮机上汽缸，根据汽轮机汽缸上结合面的形貌对汽轮机汽缸下结合面的刷镀部分进行随形刮研处理，修复汽轮机汽缸结合面间隙，并采用测量汽缸中分面间隙及接触点工艺进行验收；

工作时，依据汽缸紧1/3螺栓状态下的测量结果及显影剂红丹油印剂，确定汽轮机汽缸下结合面上的高点及各个部位需要研刮的深度值，计算方法为：用间隙的最大值减去所在部位的间隙值，然后将计算得到的各个部位所需要研刮数值标记到下缸结合面的相应部位及专用记录图纸上；

根据各个部位所需要的研刮量，在下汽缸结合面上划分成不同的区域，划分方法为根据汽缸结合面所需要研刮量由大到小起伏不定的变化规律，所需修刮量每差0.05mm划分为一个区域，用记号笔划出区域的边界；

每步研刮量为需要研刮量的一半左右，而且每完成一步，就要重新测量一次结合面的间隙值，使间隙值逐渐减小直到符合标准为止；

汽缸结合面研刮时用角向磨光机打磨，从研刮量大的点开始，逐渐向四周扩散，每次打磨量不要过大，以避免结合面出现凹坑，每次打磨完一次用刀口尺在汽缸结合面纵向及横向检查接触情况，并且专用的研磨工具进行着色检查，防止磨偏；

经过几次研磨，当基准的剩余深度在0.05mm之间时，即可用角向磨光机带动百叶砂轮片进行精刮，用细纱布或油石磨光，直至用0.03mm塞尺检查过不过去为止；然后用显影剂红丹粉检查结合面的接触情况，结合面内环上有一条明显的连续痕迹达到标准；所述的刷镀包括机械处理、除油、测量、电净、活化、电镀步骤；

机械处理：采用机械研磨和清洗的方法清除汽轮机汽缸结合面表面，包括螺栓孔、销钉孔、螺栓根部等；

除油：采用有机溶剂，清除汽轮机汽缸结合面表面油污；

测量：扣合汽轮机汽缸，测量结合面之间的间隙，并在图纸上进行记录；

电净：汽轮机汽缸结合面接正极，通电电压控制10-15V，正极运动速率：10-20m/min，时间15-90s，蒸馏水冲洗；

活化：汽轮机汽缸结合面接反极性，通电电压控制：8-20V，活化时间1-5min；

电镀：快速镍电镀刷接正极，控制电压8-20V，运动速度7-20m/min，控制单次刷镀厚度0.001-0.005mm，多次刷镀，修复汽轮机汽缸结合面凹陷变形部位；

所述的随形刮研指采用角向磨光机、刮研平台工具对刷镀后的汽轮机汽缸下结合面按汽轮机汽缸上结合面的形貌进行刮削作业,控制汽轮机汽缸结合面间隙小于0.03毫米。

2.根据权利要求1所述的汽轮机汽缸结合面间隙修复方法，其特征在于：所述的随形刮研采用手工刮研。