[发明专利]轨道交通通信系统有效
申请号: | 201810272639.3 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN110316228B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 邱吉;黄夫家 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 通信 系统 | ||
1.一种轨道交通通信系统,其特征在于,包括:
运行控制中心,以及设备非集中站;所述设备非集中站位于轨道交通线路中的各个车站;
所述运行控制中心包括:中心管理工作站、中心通信网络设备以及中心服务器群;所述中心通信网络设备分别连接所述中心管理工作站和所述中心服务器群;
所述设备非集中站包括:非集中站通信网络设备以及各个通信子系统的应用终端;所述非集中站通信网络设备分别与所述中心通信网络设备和所述应用终端连接;
所述运行控制中心,用于获取所述设备非集中站的应用终端采集的信息,以及对所述设备非集中站的应用终端进行控制;
所述中心服务器群包括:中心网络管理服务器、应用管理服务器以及存储设备;
所述中心网络管理服务器,用于对所述中心通信网络设备与中心管理工作站、非集中站通信网络设备之间的连接进行管理;
所述应用管理服务器,用于对各个通信子系统进行应用管理;
所述存储设备,用于存储所述应用终端的相关数据;
还包括:设备集中站;
所述轨道交通线路划分为至少一个集中站区域,每个集中站区域内的其中一个车站为集中站,其他车站为非集中站;所述设备集中站位于所述集中站;所述设备非集中站位于所述非集中站;
所述设备集中站包括:区域管理工作站、区域通信网络设备、区域控制设备、区域服务器群以及各个应用终端;
所述区域通信网络设备分别与所述区域管理工作站、所述中心通信网络设备、所述区域控制设备以及所述区域服务器群连接;
所述设备集中站,用于获取所述设备非集中站以及自身的应用终端采集的信息,将采集的信息上报给运行控制中心,以及对所述设备非集中站以及自身的应用终端进行控制;
应用终端包括以下终端中的任意一种或者多种:摄像机、PIS显示器、广播扬声器、显示时钟、检票闸机、售票终端。
2.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统,其特征在于,所述运行控制中心还包括:中心控制设备;
所述中心控制设备与所述中心通信网络设备连接,用于根据所述中心管理工作站的控制指令对所述设备非集中站的应用终端进行控制。
3.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统,其特征在于,通信子系统包括以下系统中的任意一种或者多种:视频监控系统CCTV、自动售检票系统AFC、广播系统PA、乘客信息显示系统PIS、时钟同步系统CLK、环境与设备监控系统BAS。
4.根据权利要求3所述的轨道交通通信系统,其特征在于,所述应用管理服务器的数量为多个,分别与各个通信子系统对应。
5.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统,其特征在于,所述区域服务器群包括:区域网络管理服务器、分转发服务器以及应急控制服务器;
所述区域网络管理服务器,用于对集中站区域内区域通信网络设备与区域管理工作站、非集中站通信网络设备以及各个应用终端之间的连接进行管理;
所述分转发服务器,用于对运行控制中心、设备非集中站以及设备集中站之间的数据转发进行管理。
6.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统,其特征在于,所述摄像机为视频监控系统CCTV中的设备;
所述PIS显示器为乘客信息显示系统PIS中的设备;
所述广播扬声器为广播系统PA中的设备;
所述显示时钟为时钟同步系统CLK中的设备。
7.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统,其特征在于,所述区域控制设备,用于获取集中站区域内集中站以及非集中站的应用终端采集的信息,以及对集中站区域内集中站以及非集中站的应用终端进行控制。
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