[发明专利]一种高强度易拆装的汽车模具在审
申请号: | 201810273361.1 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN110315688A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 汪桂葆;王云龙;徐鑫山;张洁 | 申请(专利权)人: | 安徽科正模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 242000 安徽省宣城市宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 固定板 连接杆 滑动槽 易拆装 底板 注塑 活动套 卡接块 拆装 固定板顶部 紧固螺帽 固定套 滑动块 卡接槽 侧板 垫板 接槽 接块 内腔 模具 对称 制造 | ||
1.一种高强度易拆装的汽车模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有固定板(2),所述固定板(2)顶部的两侧均开设有两个相互对称的滑动槽(3),所述固定板(2)的一侧固定套装有位于滑动槽(3)内部的连接杆(4),所述固定板(2)的一侧开设有位于滑动槽(3)一侧的卡接槽(5),所述连接杆(4)上活动套装有位于卡接槽(5)内部的卡接块(6),所述连接杆(4)上活动套装有位于卡接块(6)一侧的垫板(7),所述连接杆(4)上螺纹套装有位于垫板(7)一侧的紧固螺帽(8),所述固定板(2)顶部的两侧均放置有两个相互对称的汽车模具(9),所述汽车模具(9)的底部固定连接有两个连接块(10),所述连接块(10)的底部固定连接有滑动块(11),所述卡接块(6)的一侧通过位于连接杆(4)上的伸缩弹簧(12)与滑动块(11)的一侧传动连接,所述汽车模具(9)的一侧设置有侧板(13),所述侧板(13)一侧的顶部和底部均螺纹套装有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端延伸至汽车模具(9)的内部,所述纹杆(14)上螺纹套装有位于侧板(13)外部的固定螺帽(15),一个所述模具(9)一侧的顶部开设有凹槽(16),另一个所述模具(9)一侧的顶部固定套装有限位块(17),且限位块(17)活动卡接凹槽(16)的内部,两个所述汽车模具(9)顶部的一侧均固定连接有半圆注塑口(18),所述半圆注塑口(18)的外部螺纹套装有螺纹盖(19),所述固定板(2)的顶部固定安装有位于汽车模具(9)两侧的定位板(20),所述定位板(20)的一侧活动套装有挤压杆(21),所述定位板(20)的一侧固定连接有位于挤压杆(21)上方的固定装置(22),所述定位板(20)的一侧固定连接有位于挤压杆(21)下方的卡块(23),所述挤压杆(21)位于汽车模具(9)和定位板(20)之间的一端固定套装有按压板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度易拆装的汽车模具,其特征在于:所述固定装置(22)包括固定盒(221),所述固定盒(221)固定安装在定位板(20)一侧的顶部,所述固定盒(221)的顶部活动套装有固定杆(222),所述固定杆(222)位于固定盒(221)外部的一端固定连接有拉块(223),所述固定杆(222)位于固定盒(221)内部的一端固定连接有定位块(224),所述定位块(224)的底端固定连接有竖杆(225),所述竖杆(225)的一端延伸至固定盒(221)的外部,所述固定盒(221)内腔的顶部通过位于固定杆(222)上的压簧(226)与定位块(224)的顶部传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度易拆装的汽车模具,其特征在于:所述挤压杆(21)的正面开设有五个均匀分布的通孔(25),所述通孔(25)的形状为圆形,且通孔(25)的内部活动套装有竖杆(225)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度易拆装的汽车模具,其特征在于:所述滑动块(11)活动套装在连接杆(4)上,所述滑动块(11)的大小与滑动槽(3)的大小相适配,且滑动块(11)与滑动槽(3)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高强度易拆装的汽车模具,其特征在于:所述半圆注塑口(18)的外部开设有外螺纹,且两个半圆注塑口(18)组成一个圆柱,所述半圆注塑口(18)的外螺纹与螺纹盖(19)的内螺纹相适配。
6.根据权利要求1所述的一种高强度易拆装的汽车模具,其特征在于:所述挤压杆(21)分别与汽车模具(9)和定位板(20)相互垂直,所述挤压杆(21)与连接杆(4)相互平行,所述汽车模具(9)由两个相同的模块通过侧板(13)连接组成。
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