[发明专利]一种高强度易拆装的汽车模具

说明书

本发明涉及汽车模具制造技术领域，且公开了一种高强度易拆装的汽车模具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部的两侧均开设有两个相互对称的滑动槽，所述固定板的一侧固定套装有位于滑动槽内部的连接杆，固定板的一侧开设有位于滑动槽一侧的卡接槽，连接杆上活动套装有位于卡接槽内部的卡接块，连接杆上活动套装有位于卡接块一侧的垫板。该高强度易拆装的汽车模具，通过固定板、连接杆、卡接块、紧固螺帽、滑动块、侧板的配合使用，便于对汽车模具进行拆装，使得汽车模具的拆装更加的便捷，避免了长时间的注塑，汽车模具的内腔产生了大量的残渣，影响注塑出来模具的质量，提高了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车模具制造技术领域，具体为一种高强度易拆装的汽车模具。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等。

常见的汽车模具由于长时间的注塑，模具的内腔容易产生注塑的残渣，如果不清理会影响注塑出来模具的质量，而由于模具本身的特性，使得模具的拆装较为繁琐，并且注塑时容易产生毛刺，为此我们提出一种高强度易拆装的汽车模具。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高强度易拆装的汽车模具，具备易拆装，固定牢靠，效率高等优点，解决了汽车模具由于长时间的注塑，模具的内腔容易产生注塑的残渣，如果不清理会影响注塑出来模具的质量，而模具的拆装较为繁琐，并且注塑时容易产生毛刺的问题。

（二）技术方案

为实现上述易拆装，固定牢靠，效率高的目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度易拆装的汽车模具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部的两侧均开设有两个相互对称的滑动槽，所述固定板的一侧固定套装有位于滑动槽内部的连接杆，所述固定板的一侧开设有位于滑动槽一侧的卡接槽，所述连接杆上活动套装有位于卡接槽内部的卡接块，所述连接杆上活动套装有位于卡接块一侧的垫板，所述连接杆上螺纹套装有位于垫板一侧的紧固螺帽，所述固定板顶部的两侧均放置有两个相互对称的汽车模具，所述汽车模具的底部固定连接有两个连接块，所述连接块的底部固定连接有滑动块，所述卡接块的一侧通过位于连接杆上的伸缩弹簧与滑动块的一侧传动连接，所述汽车模具的一侧设置有侧板，所述侧板一侧的顶部和底部均螺纹套装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至汽车模具的内部，所述纹杆上螺纹套装有位于侧板外部的固定螺帽，一个所述模具一侧的顶部开设有凹槽，另一个所述模具一侧的顶部固定套装有限位块，且限位块活动卡接凹槽的内部，两个所述汽车模具顶部的一侧均固定连接有半圆注塑口，所述半圆注塑口的外部螺纹套装有螺纹盖，所述固定板的顶部固定安装有位于汽车模具两侧的定位板，所述定位板的一侧活动套装有挤压杆，所述定位板的一侧固定连接有位于挤压杆上方的固定装置，所述定位板的一侧固定连接有位于挤压杆下方的卡块，所述挤压杆位于汽车模具和定位板之间的一端固定套装有按压板。

优选的，所述固定装置包括固定盒，所述固定盒固定安装在定位板一侧的顶部，所述固定盒的顶部活动套装有固定杆，所述固定杆位于固定盒外部的一端固定连接有拉块，所述固定杆位于固定盒内部的一端固定连接有定位块，所述定位块的底端固定连接有竖杆，所述竖杆的一端延伸至固定盒的外部，所述固定盒内腔的顶部通过位于固定杆上的压簧与定位块的顶部传动连接。

优选的，所述挤压杆的正面开设有五个均匀分布的通孔，所述通孔的形状为圆形，且通孔的内部活动套装有竖杆。

优选的，所述滑动块活动套装在连接杆上，所述滑动块的大小与滑动槽的大小相适配，且滑动块与滑动槽滑动连接。