[发明专利]用于汽车的识别装置和车门控制方法有效

专利信息
申请号: 201810273378.7 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108674365B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 戚新毅;李永卿 申请(专利权)人: 斑马网络技术有限公司
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;B60R25/01
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨泽;刘芳
地址: 200030 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 识别 装置 车门 控制 方法
【说明书】:

发明的一种用于汽车的识别装置包括一识别控制设备和一信息处理设备,所述识别控制设备包括一人脸识别模块和一控制模块,所述人脸识别模块和所述控制模块分别电联于所述信息处理设备,所述人脸识别模块用以监测用户的人脸特征信息,所述信息处理设备得以识别用户人脸特征信息是否匹配于所述汽车,所述控制模块控制所述车门处于开启状态或关闭状态,同时涉及一种车门控制方法。

技术领域

本发明涉及一汽车领域,尤其涉及一用于控制汽车车门处于开启状态或关闭状态的识别装置。

背景技术

目前汽车被广泛地应用于人们的生活,汽车为人们的出行提供很多便利,汽车使得人们的出行更加方便,以满足快节奏的生活方式。传统技术控制汽车车门处于开启状态或关闭状态的方式有,一种通过钥匙与车门的锁匹配控制,以控制车门处于开启状态或关闭状态,这种控制方式为机械结构的控制,钥匙需进入到车门的锁孔才能进行操控。另一种通过遥控器控制车门处于开启状态或关闭状态,这种控制方式为无线控制方式,其特征在于遥控器无需连接于车门以实现远程控制功能,相比较物传统机械结构其使用更加方便。

但是上述的现有技术实施方式的主要缺陷在于用户都需要携带一个控制车门的钥匙或遥控器,但是用户在使用过程中非常容易造成钥匙和遥控器的遗忘或丢失。一旦钥匙或遥控器不在身边,用户就无法控制车门的使用状态,进而用户无法进入到汽车的内部进行汽车的使用。而且重新取钥匙或控制器,甚至重新去选配新的钥匙或控制器的过程十分繁琐,因此传统技术的车门控制技术为用户的使用带去很多的不便。因此,在汽车领域亟需一种新的车门控制方式,以避免由于钥匙或控制器的不在身边,用户同样能够控制车门的使用状态。

发明内容

本发明的一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中所述识别装置用于识别一用户特征信息,以控制一车门处于开启状态或关闭状态。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中所述识别装置用于识别一用户的人脸特征信息,以实现人脸识别控制所述车门的使用状态。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中所述识别装置进一步识别用户的指纹特征、虹膜特征或声纹特征,通过所述指纹特性、所述虹膜特征或所述声纹特征分别与所述人脸特征的一种或多种的组合,以控制所述车门的使用状态,提高所述识别装置的识别精度。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中一识别控制设备的一人脸识别模块,所述人脸识别模块被设于所述车门的一门框,当用户靠近所述车门一定预设距离,所述人脸识别模块得以识别用户的人脸特征,以控制所述车门处于开启状态或关闭状态。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中所述人脸识别模块可活动地安装于所述门框的一上边沿,所述人脸识别模块与用户保持一定预设高度,以便于所述人脸识别模块获取用户的人脸特征信息。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中所述识别装置包括一驱动设备,所述识别装置藉由所述驱动设备可活动地设置于所述车门,以便于所述人脸设备模块根据用户的不同角度获取人脸特征信息。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中驱动设备得以感应用户与所述车门的相对位置,进而调节所述人脸识别模块于用户的相对角度以获取用户的人脸特征信息。

本发明的另一目的在于提供一种用于汽车的识别装置和车门控制方法,其中一第一驱动组件包括一连接轴和一驱动端,所述连接轴延伸于所述人脸识别模块,所述驱动端被设于所述门框,所述人脸识别模块藉由所述连接轴可活动地轴连于所述驱动端,以调节所述人脸识别模块的拍摄角度。

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