[发明专利]车位检测器及泊车控制方法

说明书

本发明提供一种车位检测器及应用于该车位检测器的泊车控制方法，所述车位检测器包括：控制模块，用于依据所述磁场强度变化值判断当前车位状态信息，并在判断出所述车位状态信息为车辆驶入状态时控制读取并判别所述当前车位上的电子车牌信息；磁感应检测模块，用于检测到所述当前车位的磁场强度变化时唤醒所述控制模块，并将检测出的磁场强度发送至所述控制模块；通信模块，用于发送所述控制模块接收到的电子车牌信息、所述车位状态信息至服务器以对所述当前车位上车辆的停车费进行结算，另外还包括电池模块。本发明能够实现车位联网快速寻找空余车位，通过电子车牌的识别实现车位与车辆关联，最终实现快速停车和交费。

技术领域

本发明涉及本发明涉及智能停车技术领域，尤其涉及车位检测器及泊车控制方法。

背景技术

随着城市经济的飞速发展，生活水平不断提升，汽车的持有量呈现着急剧增长的趋势，泊车资源将面临严峻缺乏，由此引发的交通拥堵、交通事故、停车困难、违章停车等现象日趋严重。如何快速地寻找到空余停车位，自动快速完成停车交费成为未来智慧停车发展的一种必然趋势。

随着RFID技术的发展，电子车牌在智能交通领域的重要性意识提高，国家对电子车牌越来越重视，开始逐渐推广和普及电子车牌，在未来某一天必然全面普及。

目前，路边停车普通采用磁敏地磁车位检测器，虽然能实现车位联网，快速地寻找车位，但仍然需要停车者输入车位编码或巡检人员记录车牌来进行停车交费，而且检测准确率不高；而停车场视频闸机识别系统只能实现车牌识别交费，无法实现车位联网，无法让停车者快速准确找到空余车位进行停车，而这种视频识别系统受雨雪等恶劣天气和车速的干扰，且无法应用于路边停车位中。

因此，现有的技术方案，在快速寻找车位停车并实现自动交费方面不够完善，并且不能灵活共享个人私用车位的空闲车位，不便于未来城市智慧交通建设，限制了车位检测器在城市交通建设中大规模使用。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出一种车位检测器及应用于该车位检测器的泊车控制方法，通过通信模块实现车位联网快速寻找空余车位，通过射频读写模块读取并判别当前车位车辆信息实现车位与车辆关联，最终实现快速停车和交费。

为解决上述问题，本发明采用如下各方面的技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种车位检测器，包括：

控制模块，用于依据所述磁场强度变化值判断当前车位状态信息，并在判断出所述车位状态信息为车辆驶入状态时控制读取并判别所述当前车位上的电子车牌信息；

磁感应检测模块，用于检测到所述当前车位的磁场强度变化时唤醒所述控制模块，并将检测出的磁场强度发送至所述控制模块；

通信模块，用于发送所述控制模块接收到的电子车牌信息、所述车位状态信息至服务器以对所述当前车位上车辆的停车费进行结算；

电池模块，用于向所述控制模块、所述磁感应检测模块以及所述通信模块供电。

具体的，所述车位检测器还包括射频读写模块，所述射频读写模块用于读取并判别当前车位附近车辆上的电子车牌信息，并判别当前车位驶入车辆的电子车牌信息，并将所述电子车牌信息发送至控制模块。

具体的，所述车位检测器还包括电量检测模块，所述电量检测用于检测电量。

优选的，所述车位检测器还包括电子开关，所述电子开关受控于控制模块以控制所述磁感应检测模块以及所述通信模块的开启与关闭。

第二方面，本发明还提供一种泊车控制方法，应用于上述第一方面中任意一项所述的车位检测器，包括如下步骤：

接收磁感应检测模块检测到的当前车位的磁场强度变化值；